Beiträge von Bigfoot

  • MT 10 RN45

    Überlegen hört sich hart an, ist besser. Serie ist aber schon sehr gut. Beide Fahrwerke sind sehr stabil in hohen Geschwindigkeiten.

  • MT 10 RN45

    Beitrag
    Kaufberatung MT-10 mit Detailfragen
    Hallo zusammen,

    ich bin gerade aus dem Motorradurlaub aus den Alpen mit meiner GSX-R 750 k6 gekommen und habe gemerkt was ich alle die Jahr auf den unzähligen Supersportlern verpasst habe. Deshalb suche ich ein neues Motorrad und die MT-10 wäre eine Option die mir zusagen würde. Bums, Charakter und Tourentauglichkeit.




    Gestern war ich beim Yamaha Händler bei mir um die Ecke und bin ausgiebig die aktuelle MT-10 gefahren. Ich bin vom Motorrad richtig angetan. Der Sound vom CP4 ist schon seit vielen…
    SyncrQ


    Wenn du noch offene Fragen hast dann her damit :)

  • Verkaufe meine MT 10

    Der Preis ist wirklich sehr fair und gut wenn man die ganzen Anbauteile so anschaut. Viel Erfolg beim Verkauf!


    Gibst du das Motorradfahren ganz auf oder kommt etwas bequemeres?

  • Yamaha MT10 RN78 Endschalldämpfer/Auspuff/Endtopf

    Für die RN78 gibt es keinen anständig legalen Topf der Klang bringt. Ich hatte das Problem auch bei meiner R1 RN65. Selbst die SC-Project Büchse war enttäuschend was den Klang anbelangt und dazu der Auslass mit einem DB-Eater auf etwa 30-32mm verjüngt (Serie 52mm). Das Wabengitter nimmt dann nochmal etwas Schall weg. Die Klangprobe beim Händler hat mich davor bewahrt so einen Topf zu bestellen.


    Ich kenne die RN78 gut und würde denen, die das Bike als leise empfinden anraten, in Zukunft die Schaltvorgänge bei 10.000rpm einzuleiten. Leise war schon der Vorgänger nicht wirklich wenn man damit gut im Futter unterwegs war. Die RN78 (dazu habe ich auch einen eigenen Testbericht hier) ist für den Fahrer deutlich hörbarer als der Vorgänger.


    Fahrt das Ding anständig aus dann hört ihr auch was.

  • Gebrauchtmarktpreise

    MT-10 ist leider ein nicht sehr gefragtes Motorrad. Liegt am Design. Die alte 10er ist wenigstens zu Ende designt worden. Die neue war leider halbfertig mit offenen Gewinden und Nuten im Rahmen, dazu die frei sichtbaren Kabel und Schläuche an der Front und fehlende Scheinwerferverkleidung. Das törnt leider viele ab. Auch wenn die MT-10 Reihe fahrtechnisch sehr geile Maschinen sind.


    Die Gebrauchtpreise werden auch nicht runter gehen. Zumal auch viele sich mit einem Bikewechsel zurück halten weil Wirtschaftsflaute, Unsicherheiten etc-