Beiträge von Bigfoot

Mach mal die 3 Schrauben an der Auspuffklappen-Abdeckung ab, starte das Bike, lass es kurz warmlaufen und beobachte ob die Auspuffklappe noch aufmacht wenn du kurze Gasstöße gibst. Müsste im Leerlauf ab 7-8000rpm anfangen aufzumachen.

Ansonsten das übliche wie Zündkerzen, Luftfilter etc checken.

Eventuell falschen Auspuff montiert? Decat ohne Abstimmung?

Ach ja, auf die Youtube Video kannst du keinen Wert geben. Viele sind NICHT Serie, d.h. entweder kürzer Übersetzt oder abgestimmt.

Meine ist komplett Serie und kommt im 2. manchmal hoch, 3. und 4. Gang Wheelie nur wenn der Boden etwas mit einer Bodenwelle nachhilft.

Kommt das nächste mal mit, bin offen für Gruppenausfahrten dahin.

Tatsächlich nicht Fotostandort siehe Foto. Schlucht ist schön aber völlig überlaufen an Deutschen Feiertagen oder Wochenenden. Hatte gestern völlig freie Fahrt und auf 300km vielleicht 10 Autos überholt (Radler gabs viele).

Irgendwo auf nem hohen Berg in den Vogesen. Es waren 340km heute ab Gerardmer und es reicht auch

Und weg!

Würde sogar gegen neuwertige Originalhebel tauschen. Ich hab leider bei Griffen und Hebeln einen OEM-Fetisch es muss original sein.

Letztes Preisupdate bevor sie auf Jahre im Keller landen:

40€ inkl Versand

Hab ja auch ne dünnere Welle und Konus drauf. Aber Hinterrad speziell bei der MT-10 mit der Dreckshülse im Radlager sorgt für Probleme beim wuchten, weshalb ich hier die Achse genommen habe. Mit dem Hinterrad der R1 hatte ich nie Probleme beim wuchten mit den Konen, ist aber auch ne andere Konstruktion als bei der Mt-10.

Genau damit hatte ich keine Wiederholbarkeit erreicht. Warum? Weil du die Kräfte nicht auf die Kugellager des Wuchtbocks überträgst sondern das Rad sich auf der Welle bewegt. Das Rad muss sich mit der Welle auf den Kugellagern des Wuchtbocks drehen.

Zum zweiten sind die Kugellager im Rad nicht leichtgängig genug um das genaue Losbrechmoment zu erzeugen.

Ich arbeite im Sonder-Maschinenbau, da gibts sowas wie „das haben wir immer so gemacht“ zum Glück nicht Obwohl auch mein alter Mentor ebenso ein Fan davon war. Bin da froh dass die jüngere Generation vieles verbessert hat.

Ich lade mit der 12V und Standartsicherung mein Navi. Sehe da kein Problem probiers einfach aus.