Beiträge von forenhase

Zitat von Sonntagsfahrer

Es geht doch darum ob der PWR3 die gleiche Maximalleistung hat und da geht es jetzt ums Prinzip.

Im echten Leben ist das egal, denn wenn ich im Regen den PWR3 nutze brauche ich keine Maximalleistung.

Ob das so ist muss auf der German Autobahn ermittelt werden, vielleicht finden sich ja freiwillige.

Mir ist das wurscht.

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Na das ist klar dass man im Regen keine 160 PS braucht. Aber es ging ja darum ob der PWR3 nur ein sanftes Ansprechverhalten und dennoch volle Leistung hat....oder eben weniger Leistung als normal. Und das ist die Info meines Händlers und auch eindeutig aus dem Handbuch zu lesen. Und wegen Übersetzung...YAMAHA ist kein billig Verein. Die Handbücher sind schon ordentlich übersetzt.

Könnte ja einer mal auf dem Prüfstand vergleichen. Evtl mach ich das dieses Jahr mal.

Zitat von Sonntagsfahrer

Ach, das ist doch nur schlecht übersetzt, irgendjemand mit nicht geflashter ECU muss das empirisch ermitteln, oder auch nicht weil das eh chappy ist.

Ich mach es kurz: Forenhase hat recht, weiter gehts

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Hat nix mit Übersetzung zu tun. Selbst der Händler sagt da fehlt Power. Und man merkt es ja auch deutlich.

Auszug aus dem Handbuch. Ist doch eindeutig. Da steht nicht....PWR3 wer sanftes Ansprechverhalten will. Da steht....PWR3 wer weniger Motorleistung will.

Das sagt euch jeder Händler. Und es steht ja auch so im Handbuch! Da fehlen ordentlich PS. Bei der MT09 waren es nur 10-15PS die fehlten.

Zitat von KastenReddy

Hallo Majo,

wenn Du die Modes "Standard" , "Brutal" und "Amgeber" meinst, da kommt jedesmal die gleiche

Leistung am Hinterrad an. Nur die Übersetzung zwischen Griff und Steuereinheit wird geändert.

Früher gab es da die "Kurzgasgriffe".

Und daher: "Blödes Gelaber", nimm mal zwei Finger und fass an die eigene Nase......

@stephan.... hab hier ne schöne Zweizylinder geschossen. Für kleines Geld.... Conti RA3 drauf und

Spass ohne Ende..... Bei schönem Wetter wieder an der alten Schule.... wenn Corona jemals weggeht.

gruss karsten :-))

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Das ist falsch! PWR3 (also Regenmodus) nimmt Leistung! Ist auch bei der MT-09 so. PWR1 und 2 haben volle Leistung...nur anderes Ansprechverhalten.

Freedcon T-Max. Gibt es bei eBay für ca. 50€. Achtung.....mit Hart oder Weichen Kabel am Mikro!

Doppelpacks für ca. 90€

Eine günstige welche super funktioniert ja, aber ob kompatibel keine Ahnung

Zitat von mweber2

OK auf jeden Fall sehr sehr sinnvoll! Vielleicht besorg ich mir die auch, wäre echt bitter wenn bei einem kleinen Rutscher schon der Rahmen im A. ist.

Gab es da nicht mal Probleme mit der Motorhalterung, dass die nicht mehr zentriert am Rahmen ist wenn man an der falschen Seite zuerst die Schrauben öffnet?

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Der Rahmen stand glaube mit 3000€ im Gutachten. Ohne Umbau und ohne Steuer. Oder waren es 3.700? Keine Ahnung...auf jeden fall teuer. Aber die Achsen zu schützen verstehe ich nicht. Meine ist schön auf dem Asphalt gerutscht....mit uns drauf. Aber die Achsen hatten keine Schleifspuren. Dafür alles andere

Zitat von Sonntagsfahrer

findest Du wirklich oder hast Du den Ironie Smiley vergessen?

Ich kann mich mit dem Zeug irgendwie nicht anfreunden, möchte aber irgenwas dran haben. Finde die an den Achsen schon recht ausladend, bin mal gespannt wie es live auschaut, Bilder folegen.

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Die an der Achse braucht man denke nicht. Sie liegt dort nicht drauf bei einem Sturz. Der Rahmen ist zu schützen. Könnte mir vorstellen....mit den Teilen am Rahmen hätte meine nicht auf dem Motordeckel gelegen. Auspuff ist glaube nicht zu vermeiden.

Überlege nur die Teile für den Rahmen zu kaufen.