Beiträge von forenhase
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Hi,
zu Beginn noch mal vielen Dank an Dunlop für die Möglichkeit den MK3 kostenfrei testen zu können.
Hinweis. Mein Vergleich bezieht sich hauptsächlich auf den ContiRoadAttack3. Warum der CRA3? Ich hatte auf der MT den S20 und den S22. Beide waren viel zu schnell am Ende. Ich fahre sehr viel und will einfach nicht alle paar Wochen zum Reifenwechsel. Der CRA3 schaffte einen super Kompromiss zwischen Grip und Laufleistung. Ich bin gespannt wie viel km der MK3 machen wird.
Heute gibt es nur den ersten Eindruck. Habe 100km weg, schnelle Kilometer! Der MK3 fühlte sich sofort sicher an. Man braucht keine Zeit um den Reifen zu Vertrauen. Schon nach den ersten 35km war er bis zur Kante (hinten) angefahren. Dabei ist im Vergleich zum CRA3 folgendes zu sagen. Der Dunlop hat mehr Geradeauslauf. In langsamen Kurven braucht es daher mehr Impuls bzw Kraft oder anders eben. Er lässt sich schwieriger Drücken. Aber in schnelleren Kurven zeigt er was er will und kann. Super leicht zu legen, stabil, sicher und mit super Feedback. Den vorderen bekommt man auf der Landstraße nicht auf Kante. Da ist jede Menge Reserve.
Eins ist mir heute aufgefallen. Bei 20grad, schnelle Kurve mit 130kmh, habe ich aus der Kurve raus im 4. Gang Vollgas gegeben und kurz die TCS aufblinken sehen. War evtl Zufall aber beim CRA3 hatte ich das so nicht gesehen in dieser Kurve. Gemerkt habe ich aber nix. Der MK3 hatte aber da auch erst 70km drauf. Anbei ein paar Bilder.
Bisher der Ersteindruck, sehr positiv. Der Reifen macht Spaß. Und das wichtigste....ich habe in den Reifen von Beginn an volles Vertrauen.
Was mir sehr positiv auffällt. Der CRA3 geht den Längsnähten auf dem Asphalt immer extrem nach. Fühlt sich scheiße an. Der MK3 null. Habe es absichtlich mehrfach probiert. Man merkt nicht das man auf einer Naht unterwegs ist.
Bald gibt es mehr.
Grüße
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klingt gut. Danke
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N’Abend zusammen,
Ich hab über die Suche nix gefunden. Also wenn es schon ein Thema dazu gibt, erschlagt mich nicht gleich 😜
Hat schon jemand den Lenker von dem 2021er Modell auf ein vorhergehendes Modell montiert? Er soll ja 30 mm breiter sein.
Gibt es Erfahrungen?
Es grüßt der Himmi 😎
PS: Video über Reifenwechsel 😜
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Kann ich jetzt nach 1250 km bestätigen… ich bin gespannt, wie lange der hält. Wird auf jeden Fall „Dreieckig „
Du verwechselst du was. Bei der MT-07 ist der Lenker 30mm breiter geworden. Bei der MT-09 auch...keine Ahnung wieviel mm. Bei der MT-10 gibt es KEIN Modell 2021! Im Ausland wird sie weiter verkauft aber unverändert.
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Nur ist die MT 10 nicht in der Preisregion der BMW.
Wie bitte? Meine SP war teurer als die 1000 R
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Du Studien sind hier schon, ebenso ein Thread glaube. Aber egal, wie ich YAMAHA kenne bringen die keine Info vorher. Paar Tage vorher der Hinweis wann Vorstellung ist und dann ist sie Online.
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Hi würde mich brennend interessieren was das für Sturzpads am Rahmen sind forenhase
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Ist normal.
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Paar aktuelle Bilder