Reifenwahl

Den S20 bin ich auch mal gefahrn aber hat mir nicht zugesagt, der Reifen fallte nicht so in die Kurve rein wie z.b der Racetec RR

wenn vorne und hinten bei mir platt sind zieh ich Angel GT drauf.

Zitat von Eagle

wenn vorne und hinten bei mir platt sind zieh ich Angel GT drauf.

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passt der zu dem Gerät,hatte ich auf der XJR 1300

Zitat von Bombo

Den S20 bin ich auch mal gefahrn aber hat mir nicht zugesagt, der Reifen fallte nicht so in die Kurve rein wie z.b der Racetec RR

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Da vergleichst du ja auch Äpfel mit Birnen.
Da musst du schon den Racetec RR mit dem RS10 vergleichen!
Oder Metzeler M7 mit dem S21.
Der S20 ist schon in die Jahre gekommen.

Zitat von Wichtelsteiner

passt der zu dem Gerät,hatte ich auf der XJR 1300

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Warum sollte er nicht passen?

auf der XJR war ich voll zufrieden damit, aber die MT 10 ist doch eher ein sportlichers Teil als die Dicke, aber ich lasse mich gern eines besseren belehren

Achso deshalb meinst du. Ich glaube nicht das ich da einen unterschied merke. Die sport touring reifen halten halt länger. Werds auf jeden fall mal testen

Zitat von Eagle

Achso deshalb meinst du. Ich glaube nicht das ich da einen unterschied merke. Die sport touring reifen halten halt länger. Werds auf jeden fall mal testen

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würde mich auch interressieren,ich weiss das länger halten günstiger ist,aber für mich steht Grip über günstig,da hängt mein Leben dran,wobei ich mit der XJR auch nicht als Blumenpflücker unterwegs war,und bei 4500 war der auch fertig

Er hier zimmert die auch ganz schön um die ecken und mehr werd ich mit sicherheit da auch nicht machen und das sollte jeder reifen gut aushalten denke ich

Die frage ist ja ob wir das soweit ausreizen können, dass ein touring reifen da mal irgendwann nicht mehr mitmachen könnte