• #3

    bin grad 130 km gefahren hausstrecke fränkische schweiz

    fährt sich wie der s22 nur er hatt mehr profil

    langezogene kurven sehr neutral u stabil

    wird auch schnell warm

    kauf ihn dir

    denke der wird testsieger werden

    besser jedenfalls wie der conti roadattack 4

    laufleistung kann ich nach 180 km natürlich nichts sagen

  • #4

    Ich hab jetzt erstmal den Roadtec 02 aufgezogen.


    Besser ??


    Wie würdest du ihn mit dem Conti vergleichen?


    Karkasse ? Einlenkverhalten?

    Fühlt er sich kippeliger an im vergleich zum conti.

    Der Conti neigt bei Hitze dazu etwas zu schmieren. Das wird der Sommer zeigen.


    Der t32 hat ja nicht wirklich gut abgeschnitten. Und 47 % mehr Laufleistung hört sich nach viel an.

    XJ600 ->Z750->XJR1200->MT10SP

  • #6

    Warst Du auf der Autobahnbahn unterwegs oder fährst Du 180 auf der Landstraße? Ob so ein Reifen taugt stelle ich meistens fest, wenn ich in Schräglage am Kurvenende den Hahn aufziehe.

    Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

  • #8

    war landstrasse unterwegs auf der autobahn fährt man doch im 6 gang

    fahre im schnitt jedes jahr ca 15000 km

    teste gerne reifen

    jedes mal einen andern

    als nächstes im august kommt der dunlop mk 4 drauf

  • #9

    bin denn conti letztes jahr von mai- august gefahrn

    guter reifen

    vergleich zum t33

    nehmen sich nicht viel

    conti mehr eigendämfung dafür träger ( händling )

    conti 50 euro mehr kosten

  • #10

    Den MK4 zieh ich auch drauf sobald der mk3 am Ende ist

    YAMAHA MT-10 SP (2022)

    Zubehör: Akrapovic, Komfortsitzbank, kurzer KZH, Heizgriffe Daytona, motogadget mo.view sport 60, motogadget mo.blaze ice, PUIG Downforce, SP Connect Halterung, SW-Motech Tankrucksack


    YAMAHA XSR 700 (2020)

    Zubehör: Akrapovic Double, LED H4, Rizoma LED Blinker, Rizoma Kotflügel vorn, Rizoma Heckumbau, Heizgriffe Daytona, USB Dose, SP Connect Halterung, SW-Motech Tankrucksack

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