Anfrage bei Metzeler
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#14 Hi Fazermichi, danke für den Tipp mit dem Sardinien-Veranstalter . Eigentlich wollte ich nächstes Jahr nicht so viel Kohle für den Urlaub ausgeben ; aber ich glaube, ich muss wohl einfach wiedermal nach Sardinien - und mit der MT10 - da kann man wohl einfach nicht wiederstehen.
Und ja, ich will mir auch den Metzeler holen......
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#18 Nochmal zum M7, habe ihn selber nie gefahren. Mein Kollege mit seiner Tuono fährt ihn und schafft damit max. 3.500 km, also ist die Haltbarkeit auch nicht wirklich überragend.
Ich hatte die Wahl zwischen M7 und dem Rosso III und habe mich erstmal für den Pirelli entschieden. Habe die Entscheidung bisher nicht bereut. Habe vollstes Vertrauen zu ihm.
Bisher hab ich ihn knapp 1.200 km drauf und bin gespannt wie lange er hält. -
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#19 Hatte erst den M7RR, dann den ROSSO III auf meiner MT09, beides HAMMER reifen. der Diablos war aufm vorderrad nen bischen stabiler bei hoher geschwindigkeit, weshalb ich mich dann für den entschied (und wegen der dainese rückenprotektor prämie )
wenn im april die 10 000er ansteht kommt aber der conti sport attack drei rauf, der soll identisch sein zum rosso drei und mir gefällt das profil besser.^^
reifen bis zur kante, aber angstnippel an den rasten unversehrt? wie geht das? bei meinem ersten mal renne, setzte sogar das hitzeschild des originalauspuffs auf und meine kurzen abm rasten auch. beim zweiten mal renne war dann der akra dran, ein glück sitzt da das carbonschild weiter mittig zum fahrzeug.
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#20 Zitat von beaMTerAlles anzeigenGar nicht, man kann es auf dem Bild halt nicht sehen, die haben schon ganz ordentlich gerattert, man muß sich halt ganz schön zusammenreißen weiter drauf zu halten wenn was schleift.
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