meine kosten 70,- das Stück und zusätzlich 15,- für jedes Suchen nach der E-Nummer.
Waren aber von der Optik die einzigen die mir gefallen haben und das Glas spiegelt leicht blau, also passend zum Lack.
Muss wohl am Wochenende mal neue Bilder machen. 
Alles anzeigenmeine kosten 70,- das Stück und zusätzlich 15,- für jedes Suchen nach der E-Nummer.
Waren aber von der Optik die einzigen die mir gefallen haben und das Glas spiegelt leicht blau, also passend zum Lack.
Muss wohl am Wochenende mal neue Bilder machen.
Sehr Chic! Die Tönung hat was.....15€ nur!? Das geht ja 
Alles anzeigenHabe auch überlegt. So richtig gefallen haben mir keine. Habe daher meine originalen foliert.
Sehr geil
Alles anzeigenAbplatzer vermut ich bei diesen Spiegeln nicht, laut Beschreibung "Glaslos"...
"motogadget präsentiert jetzt exklusiv seine glaslose Spiegelserie mo.view. Das Besondere an diesem Motorradspiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche!"
würd mich nur interessieren wie leicht die Aluminium-Spiegelfäche zerkratzt...
Whoops, ich hätte also mal die Beschreibung lesen sollen? Aber wer geht schon von sowas bei Spiegeln aus.. 
Möchte jetzt kein neues Thema dafür aufmachen, daher hier die Frage...
Ich bin heute das erste mal mit meinen neuen Highsider Spiegeln mit Lenkerendenklemmung eine 120km Tour gemacht. Da hat sich an beiden Spiegeln auf den Kanten der Ringklemmung das Eloxat verabschiedet...wo der Handschuhe gerne diesen mal berührt...das finde ich ziemlich arm, denn Eloxat ist eigentlich ein recht harte und Widerstandsfähige Beschichtung (habe selber ein paar Jahre eloxiert).
Ist das bei euch auch so?
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