Alles anzeigenGuten Abend,
ich werde höchstwahrscheinlich die Tage mein Wilbers 643qs einbauen. An diejenigen die schonmal ihr Federbein gewechselt haben: War der Sammler oder sonstige Bauteile im Weg? Oder hat es genügt einfach nur die Federbein Schrauben zu lösen? Damit ich schonmal weiß ob ich mehr Zeit einplanen kann. Danke schon mal!
Muss nur die schrauben von sammler losen , 35-40 Minuten arbeit.
ist aber so , einfach bei Ducati händler ne Stuck brembo schlauch kaufen , ende.
Falls die kette runterspringen muss die schwinge Schutzen
dann lieber ne africa twin 
Sind ja neue , gibt auch tester aber 
Sind schon Touring reifen , 4500km und sind wie neue (profil)
Sonst hab die nicht entfehl ...
Zitat von AnjaAlles anzeigenHallo,
also ich geh davon aus, dass die Straßen auf dem Weg zum Kaspischen Meer nicht immer top asphaltiert oder betoniert sind.
Die Bezeichnung grobstollig war von mir wahrscheinlich etwas hoch gegriffen.
Meine beiden Mitfahrer haben keine richtigen Stollenreifen, sondern eher nen Mix aus normalen Straßen- und Stollenreifen.
Hat jemand mal Erfahrung mit dem Pirelli Scorpion Trail II, Metzler Tourance Next oder Michelin Road 5 gemacht?
Ich war mit der MT schon öfter in der Pampa unterwegs und bin bisher immer gut zurecht gekommen. Meine Sportreifen sind aber noch weniger geeignet, als irgendetwas tourenähnliches.
Gruß Anja
Anlas capra RD
Dunlop mutant
evtl. gibt auch
genau mit 15 km/h paar mal die ABS regel lassen
ja ist normal
welcome !!!
