Alles anzeigenaber ich finde die Form und die Passheit der Farbe eher weniger schön.
wenn Dir die Form nicht gefällt, lass die original Sitzbank vorne auf polstern und hinten wie sie ist, dann passt die flache Abdeckung und selbst ohne sieht das Heck etwas harmonischer aus weil die Linie schön abschließt.
Irgendwo gab es auch mal eine Abdeckung für die Komfort Sitzbank.
Im Marktplatz hatte connor mitte 2021 eine angeboten, vielleicht hat er die noch oder kann Dir sagen wo er sie her hatte.
Alles anzeigenFür 569 € für den Carbon Termignoni, das ist schon völlig in Ordnung.
Falls Du nicht noch einen ordentlichen Rabat raus geholt hast, ist das ungefähr der aktuelle Kurs für den Titan.
Noch zur Info, falls Du es nicht eh schon weißt, die Spannbänder sind Silber mit Blauer Schutzfolie.
Den Termignoni kannst Du nur im Angebot kaufen, denn für den UVP auf Akra Niveau bietet er einfach nicht die gleiche Qualität.
Sieht auf jeden Fall schön aus.
Kannst Du zumindest mal dran halten um zu schauen ob dir die Anbaulage an sich gefällt, mir stand der hinten zu weit ab.
So richtig schlau werde ich aus der ABE allerdings auch nicht, denn dort sind in der Zeichnung Klapprasten aufgeführt.
Die ABE verweist aber auf die Genehmigung gemäß (VO (EU) 44/2014, Anhang VIII) vorstehende Teile, die habe ich gerade mal quer gelesen, aber wieder weg gelegt. Wer möchte, ist angehängt, der Spaß beginnt auf Blatt 46.
Leider falsch, hat ABE mit starren Rasten.
Habe jetzt mal ein wenig recherchiert, angeblich sollen ab Euro 4 nur noch Klapprasten zulässig sein, ich habe bis dato aber weder beim TÜV noch in der Polizeikontrolle Probleme gehabt.
Da müsste man mal den TÜV direkt ansprechen. Es gibt auch Klapprasten zum nachrüsten für 79,-€. Die starren Rasten sind allerdings bei einem Umfaller sehr viel praktischer, das kann ich jedenfalls eigener Erfahrung sagen 
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Sehr schöne Sammlung, würde mir echt schwer fallen da zu selektieren da jede einen eigenen Charakter hat.
Alles anzeigenHabe ich gerade dran gebaut
wo hast Du deine Rasten gekauft?
Habe meine von Gilles Tooling und einige Teile sind bei meinen schwarz die bein Deinen silber sind.
By the way, ich habe eben mal den Blipper in die Excel Tabelle der Upgrades eingetragen.
Da steht alle drin, was ich nachgerüstet habe, incl. Auspuff, Komfortsitzbank, Kennzeichenhalter Blinker etc. Einiger Kleinkram wie Kühlwasser Ausgleichbehälter, FZ8 Soziusrasten und die Kosten für das Pulvern div. Teile sind nicht mal aufgeführt.
Aktuell stehen da knapp 4000,-€, wobei die Bremse mit Spiegler Stahlflex, Brembo Belägen und R1 Pumpe mit Einzelabnahme mit 900,- den größten Einzelposten mach.
Jetzt könnte man geneigt sein zu sagen, hättest Du die 4K gleich mehr ausgegeben, hättest Du auch ein Moped mit ner gescheiten Bremse bekommen. Mag vielleicht sein, aber ich wollte die MT-10 und bei einem anderen Moped wäre die Liste dann anders aber keinesfalls kürzer.
Wenn ich z.b. anfangen würde bei meiner XTZ so eine Liste aufzumachen wäre die Summe alleine mit größerem Motor, Flachschieber Vergasern und einzelangefertigtem Auspuff und alles mit TÜV kaum kleiner und da ist die Bremse noch nicht hinzugerechnet.
Ist halt mein Hobby und ich muss zum Glück nicht mehr jeden Pfennig umdrehen und habe eine Frau, die sich freut wenn ich glücklich bin (umgekehrt natürlich auch 
)
