Was aber sicher nicht am ABS Modul liegt, außerdem gibt es da ja eine Sicherung um das ABS Modul lahm zu legen.
Gar nicht auszumalen, was mit der R1 Bremse, gescheiten Belägen, einer etwas Vorderrad orientierteren Sitzposition und kein "vom Gas gehen wegen weil" an Rundenzeit drin gewesen wäre. 
Ist ja immer gut, wenn man noch andere Pferde im Stall hat . Kedo Katalog Seite 420, schau mal ob das reicht.
Ansonsten Schrumpfschlauch in der gewünschten Größe über eine Glas schieben und nur ein Ende schrumpfen.
Ok, wenn es dir nicht um Optik sondern nur um Schutz geht, wickle ne Kunststofffolie herum und mach vorne und hinten einen Kabelbinder dran.
Hi,
rechte oder linke Lufthutze ab, dann siehst Du was es ist. Leider sind die nicht im Katalog aufgeführt.
Yamseldealer fragen kann trotzdem nicht schaden.
Da bin ich bei Dir, wo der Lenker mit Spiegeln durch passt, sollte auch der Rest durch gehen, deshalb ja die schlanke Variante und der Umbau der Halter. Die Shad haben 23Liter pro Stück, das schränkt selbstredend ein.
Ich mach Bilder vom Ergebnis.
Moin,
eben die aktuelle PS gekauft. Schöne Charakterisierung der MT mit den bekannten Schwächen aber auch einigen Überraschungen für die belächler unseres Bikes (MT-10 Treiber wussten es eh schon immer [emoji6]).
Viel Spaß beim Lesen. [emoji41]
Das ist genau was ich nicht wollte, von innen trockene Innentaschen aus nassen Softbags ziehen.
Möchte mein Zeugs lieber ohne Tüte in den Koffer packen und trocken raus holen können.
Rollo, danke, ist ja nicht viel zu tun, kurz den Halter etwas umbruzzeln, pulvern lassen, fertich.
Stimmt, jetzt wo Du es sagst, das ist mit ein Grund warum meine höher kommen, die innere Ecke der Koffer hinten rechts scheint gefährdet.
Ich hatte erst daran gedacht ein Hitzeschutzblech oder so eine Aluisolierung wie sie bei meiner DR in den Seitendeckel der Auspuffseite eingeklebt ist, auf den Koffer zu kleben.
Moin, na, wie schaut es aus, seid Ihr mit dem Projekt schon weiter gekommen?
