Beiträge von Sonntagsfahrer

Genau das ist die Frage, wie wirkt sich das auf die Drehmoment Kurve aus?

Aus der Zwiebacksägen Zeit kenne ich noch die simple Formel Lautstärke = Geschwindigkeit aber hier wären mir belastbare Messergebnisse lieber.

Devon und Cornwall habe ich auch noch auf dem Zettel, Stonehenge würde ich noch einbauen (ok, hast Du), allerdings würde ich die Tour mit der Harley machen. Was mich an England extrem stört sind die Roller Gang's und die hohe Diebstahl Rate bei Motorädern. Wie siehst Du das?

fjbazi, definitiv den mit Gestänge und DCS Sensor.

Zitat von fjbazi

forenhase und Sonntagsfahrer haben, oder hatten, den doch verbaut.. Vielleicht können die etwas Licht ins Dunkel bringen 🤔

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gerne, es gibt einmal einen QS und einmal einen Blipper, Für die MT-10 aber eh egal weil der QS in der ECU auch für die 16'er Modelle aktiviert werden konnte wenn ein Schalter am Schaltgestänge an den vorhandenen Stecker angeschlossen wurde.

Interesssant ist d.h. nur der Blipper der einen Druck und Zug Schalter sowie eine Steuereinheit sowie entsprechende Kabel und Stecker zur Integration in die Steuerung beinhaltet. Der QS wird aber weiterhin über die ECU gesteuert, die mitgelieferte Elektronik ist d.h. nur zum runterschalten Last. Benefit der zwei Schalter ist die einfache umgehr der Schaltkulisse da hier nach drehen der anlenkung auf der Welle nur die beiden Stecker getauscht werden müssen. Gratis dazu gibt es einen Pit Warmer, d.h. werden auf Knopfdruck über einen kurzen Zeitraum Gasstöße zum aufwärmen des Motors gegben.

Ich mag das Gadget, was es neu mit Garantie kostet kann jeder selber im Netz prüfen.

@Kalle: viel Erfolg beim Verkauf.

Hallo,

Du bestellst einen DB Einsatz bei Remus Deutschland (AC-Schnitzer Aachen) für:

Fahrzeug: Yamaha MT-10 B67J

Auspuff: Remus Hypercone YC21 e4 00013G

Die Passgenaugkeit ist allerdings ein Trauerspiel für einen Premiumhersteller. Hatte an einer Seite 2mm Spalt mit dem Ersatzeinsatz, ging zurück.

Zitat von Boernie

Hubert !?!!

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Walter, oder meist Du den Nachnamen...

...und was ist mit den Lagerschalen 😱

hmm... Harspray für Heizgriffe, hat bei mir leider nicht gehalten.

Für besseren Durchzug der RN45 muss man aus der Legalität der Homologation raus.

Andererseits: https://www.motorradonline.de/…p-motoraeder-im-durchzug/

...gibt das jetzt von hinten durch die Brust ins Auge einen neuen Verbrauchs Fred, das ist ja mindestens so spannend wie die ständige Frage nach Öl (gähn) .

Aber um mal was sachliches beizutragen: Mein 125ccm Roller mit 14PS verbraucht 3L/100Km, Mein 998ccm Motorrad mit 160PS nur 8L, welcher Schlitten hat den jetzt den effektiveren Antrieb (beides Einspritzer)