Im WHB steht auch ich soll mit dem Gummihammer die Klemmung so bearbeiten, das die Steckachse mit der Klemmung fluchtet.
Selbst für die 115Nm habe ich keinen Inbus gebraucht, kannst auch rechts die Klemmung leicht anziehen und anschließend wieder lösen.
Bremskolben habe ich durch kippen der Sättel leicht zurück gedrückt bekommen, der Lappen ist wirklich notwendig.
Jetzt hab ich doch wieder was geschrieben, Mist