Beiträge von xjrmeister

Zitat von Bigfoot

Ihr meint bestimmt den Bereich um 5000rpm rum. Da macht die Klappe auf und zu. Da ist auch die Drehmomentdelle der MT-10.

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Klappe ist bei mir immer offen

Habe ich auch

Gehe ich vom Gas ,gebe leicht wieder Gas kommt es mir vor als wenn sie leicht bremsen würde,gebe ich etwas mehr Gas kommt sie mit Ruck

Nur mein QS funktioniert immer und gut

Denke auch das es vom Drosselklappensystem kommt

Habe ich schon fast von Anfang an gehabt

Zitat von powertriple

Hallo!

Frage zum besseren Verständnis:

Wenn ich den Motor,also die Zündung ausmache, geht auch der Ventilator/Gebläse aus!

Selbst wenn er anbleiben sollte, so zirkuliert doch das Wasser sowieso nicht, weil die Wasserpumpe eh nicht läuft!

Oder?

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Genau,,,bringt also nichts wenn Du die Zündung anlässt damit die Lüfter laufen…außer du startest sie danach wieder,dann kommt die gekühlte Flüssigkeit direkt vom Kühler zum Motor

Ich habe das Ding schon über ein Jahr für meine 45

Ich finde es super

Und der Preis ist völlig OK…

Und wenn ich lese das irgendein Prüfer die Fahrdaten auslesen kann

Oder das sie zu mager läuft….

Dem würde ich so ein Ding nicht verkaufen…

Also der erste hat 3500 gehalten,,,

Ja ichvhabe ihn weil er schön ist und wichtig aussieht

Druf und weiter geht die Saison

Na ja

XJR oder alte Moppeds fahren ,ist back to the Roads….

Allein beim putzen

Alles Stahl kein oder kaum plastik

Allein beim Reifen Wechsel merkt man das man eine Felge in der Hand hat…

Klar geht es auch flott mit den Dingern aber heute geht das leichter

Trotzdem

Niemals abgeben…das ist Motorradfahren

Ja gebe Dir natürlich recht,allerdings muss ich sagen

Die Häufigkeit in den englischen Foren ist schon beängstigend

In Deutschland gibt es ja auch einige

Bei einem Freund ,deswegen bin ich wohl auch so ängstlich,2018 SP bei 4000 KM Pleuellagerschaden…bekam nen neuen Motor ,dieser hat nach 2000 KM den Fuß rausgestreckt

Und wenn ich im englischen die KM Leistungen sehe wann das passiert…

Hoffe ich bleibe verschont

Egal welches

Der CP4 …irgendwann liegt das Pleuellager eh in der Ölwanne

Ichvhabe 3 Yamaha Mopped

Batterien lass ich alle eingebaut

Und hänge immer mal so alle 3-4 Wochen die Moppeds für 2 Tage an die Ladung

Dieses läuft schon über 10 Jahre lang

Die Batterie von der Xjr hält tendenziell viel länger als die von der 09 und 10

09 ist jetzt 6 Jahre alt ,wird aber das neue Jahr nicht überleben

10 ist jetzt 3 Jahre alt

XJR 8

Aber mein Trick ist

Yamaha Ladegerät

Nur Yamaha Strom hält Yamaha auch am Leben