Beiträge von xjrmeister

Übrigens ich habe es damals bei meiner FZ1 so gelöst

Links/rechts und sie fuhr geradeaus

Zitat von Sonntagsfahrer

...oder einfach mal mit dem sinnlosen geradeaus Fahren aufhören und sich ne Kurve suchen.

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Geil

Das sehe ich ein wenig anders

Auch bei der R1 gibt es immer wieder mal

Pleuellagerschäden,immer wieder das gleiche Schadensbild

Kühlerschutz ist nicht das Problem

Denn auch ohne wird sie Rückzug 108 grad warm

Lagerschäden in dieser Häufigkeit ist kein gutes Zeichen

Natürlich wer Ölwechsel vernachlässigt oder Rennbetrieb ,da ist die Selbstgefahr größer

Aber MT09 oder Ähnliches fahren auch mit Kühlerschutz oder Rennstrecke

Lagerschäden???noch nie gelesen

Genau….und wenn ich jedesmal warte bis die nächste raste das Klakkern unterbindet….wie lang ist die Kette dann…

Das ist wirklich wahr

Besitze 3 mal Yamaha und auch mein Leben lang Yamaha gefahren

Das Schalten der XJR ist um Welten besser als bei der 09 und 10er.

Aber als ich letzten die GSR750 eines Bekannten gefahren bin,,,dachte ich…drücke ich den Hebel ins Leere???man merkt keinen wiederstand,ließ sich echt super schalten

Zitat von Mt10Rider

Diese mt10

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Genau

Im englischen FB wieder einer

13500 Meilen

Lagerschaden

Es wird auf Garantie gehen…neuen Motor bekommst du nicht…das macht Yamaha nie ,außer dein Block ist mit geplatzt..Du kannst es im Vorfeld auch nicht verhindern,das ist das Problem….es reibt sich aus Ölmangel ab,dann fängt es leicht an zu klopfen und dann ist es nur noch ne Frage der KM wann Schluss ist ,gut ist das du dich direkt abschleppen lassen hast,somit könnte die Kurbelwelle heil geblieben sein…Materialtechnisch ist das gar nicht so teuer nur dieser wahnsinnige Aufwand….

Und da sind wir wieder bei meiner Angst

Ein Freun von einem Freund

2019 SP..2500 Km Lagerschaden,3 Monate gewartet ,dann wieder nur 2000 KM wieder Lagerschaden…das muss Gründe haben die Yamaha weiß aber mit dem Hinterkopf…von 1000 passiert das 1 mal,wir sagen mal nichts wegen Rückruf

Ein Leihmopped ….warum sollte dein Händler das machen…nirgendwo steht das Du eins bekommst…wenn er es macht bekommt er keinen Pfennig von Yamaha,Verschleiß ,KM mehr drauf,Wertminderung…ich weiß das im PKW Bereich das einfacher ist aber….man brauch einen PKW…und mal ehrlich…99%fahren zum Spaß Motorrad…ich weiß ist doof aber normal….denn wie ich schon sagte….das dauert…der Kollege oben sagte Ende Juli….ich sage frühestens Ende August

Mal schauen wer recht hat

Drücke dir trotzdem die Daumen

Scheiss Sache sowas

Schau mal wenn du FB hast

Sorry ,aber zu hohe Kühltemp. Verursachen keinen pleuel Lager schaden…

Kurios ist auch

Das die Modelle 19-21 meist mit wenig KM Leistungen betroffen sind

Siehe englisches Forum,da liest man diese Schäden öfter als hier in Deutschland

Das doofe ist ,das diese schaden so rep. Aufwändig ist das du dein Mopped bestimmt dieses Jahr nicht zurück bekommst oder sagen wir am Ende der Saison….und ich bin leider son Typ

Danach habe ich kein Vertrauen mehr zu dieser Sache….obwohl ich vom Fach bin

Und ich mach mir ernste Sorgen weil man nicht weiß was es das auslöst…ich gehe von Materialschwäche aus…da die Vorgängermodelle das kaum und wenn mit hoher Laufleistung hatten…

Ich hatte auch mal geschrieben ,und finde es einfach auf der Yamaha Seite nicht wieder.die neue …der wurde ein neues Ölkanalsystem verpasst mit“o-Ton“verbesserter Schmierung im unteren Blockbereich…Das wird wohl Gründe haben

Also ich habe mir die Warnweste von Louis gekauft,sitzt super und das Schlagersänger Micro von Senna,alle sind begeistert

Sorry bischen Spaß muss sein

Bin auch ü50 und der 60 immer näher…aber ich zwing meine dicken Wangen in den Helm und die dicke Wanne ins Leder

Mein Vater sagt immer

Sterbe gutaussehend wie ein Mann