Habt ihr gute Erfahrungen mit "motorcyclespareparts.eu" gemacht?
(Bis die Anfrage bei Yamaha durch ist, wird wohl etwas Zeit vergehen.)
Beiträge von David
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danke jungs.
ich hab mir im wahn einen 32 schlüssel geholt, auf sw 33 aufgeflext. dann geht er auf die angeflachten stellen der achse. diesen mit einem scheit blockiert.mit verlängerung und gewalt die achsmutter abgedreht. achse und mutter sind ihr gewinde los. muss ersatzteile kaufen...
Mir ist nun das gleiche passiert.
Hab den Tipp von Asna ausprobiert und konnte die Mutter lösen.
Achse, Mutter und Kettenspanner links sind hinüber.
Die Gewinde waren sauber (Mikrofasertuch und Bremsenreiniger).
Ich hatte beim letzten Mal schon so einen kurzen Abschnitt wo ich einen Widerstand beim Lösen bemerkte.
Werde mal versuchen bei Yamaha einen Ersatz zu bekommen. In einem amerikanischen Forum gab es auch ein paar die es erwischt hat.
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Hallo- bin erst bei 700km und hadere etwas mit der Kupplung. Anfahren und gleichzeitig abbiegen verläuft immer ruckig. Manchmal auch un engen Kurven. Der K-Zug wird beim einschlagen vom re Gabelholm gespannt oder blockiert. Ist das bei euch auch so unpraktisch verlegt? Dabei sind überall Halterungen. Einzelfall?
Hab dir ein Bild von meiner zum Vergleich.
Bei vollem Lenkeinschlag, strafft es sich etwas.
Nach der Winterpause hab ich sie beim Anfahren oft abgewürgt- mit etwas mehr Gas und schleifender Kupplung hat es dann gut geklappt.
Aber wie die anderen schon sagten, braucht man viel Feingefühl.
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Das hab ich schon. Die Werkstätten sind gerade ausgebucht und ich lass mein Motorrad nicht auf unbestimmte Zeit in der Werkstatt stehen.
Wenn es bei den anderen MT's auch auftritt, wäre das Thema erledigt.
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Gehe davon aus, dass ein geringer Unterschied ok ist.
Aber ihr könnt ja mal bei euch schauen.
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Circa 12km fahre ich sie warm.
An der Temperatur würde ich mich nicht orientieren. Wenn du nach dem Losfahren 5 min im stockenden Verkehr fährst, bist du wahrscheinlich über 90 Grad - das Öl ist aber noch nicht auf Temperatur.
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Ich denke es ist minimal besser geworden.
Schaut ihr mal drauf wenn ihr unterwegs seid?
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Bremszangen Schrauben einmal lösen, Bremse anziehen und bei gezogener Bremse Schrauben wieder anziehen. Dann erneut schauen ob es sich unterschiedlich erwärmt.
Teste ich heute Mittag
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kontrollier mal die distanzhülsen für die Lager, ob du die nicht vertauscht hast.
Das verursacht gerne sowas.
am Lager hab ich nichts gemacht. Die Distanzhülsen außen, nach der Gummidichtung sind ja gleich, oder?
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Hast du zentral Ständer? Guck mal ob die felge frei dreht .. wenn nicht . Klemmt der kolben oder falsche Beläge
Hatte sie auf dem Montageständer. Man hört ein Schleifgeräusch der Beläge, aber das Rad ist leichtgängig und stockt nicht.
