Hattest Du auf dem 2. Bild einen Unfall in der Garage?
100000 ist mal ein Wort 
Beiträge von Kalungo
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Motul 300V ist ein Rennsportmotorenöl, weswegen es die API-SN und Jaso-MA2 nicht erfüllt. Bei Rennmotorräder wird das Öl nach jedem Trackday ersetzt und bleibt nicht 2-3 Jahre im Motor.
Ich dachte dass bei normaler Wartung nach gefahrenen Kilometer oder 1x im Jahr das Öl gewechselt wird!
Wie kommst Du darauf dass das Öl 2-3 JAHRE im Motor bleibt??
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Mich würde interessieren ob sich durch eine bestimmte Geräuschkulisse ein Schaden angekündigt hat!
Wenn ich mit meiner MT im 5.oder6. Gang mit ca.5-6000U fahre stört mich ein deutlich hörbares Pfeifen und Surren das von rechts unten zu kommen scheint!
Sowie ich die Kupplung ziehe ist das Geräusch sofort weg!
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Danke für Deine Antwort!
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Hat sich der Getriebeschaden akustisch angekündigt? So im Nachhinein überlegt.
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Ich habe das Teil an meiner Tenere 700 verbaut und es lässt sich dadurch exater schalten, die etwas hackelige Schalterei ist besser geworden.
Liegt sich auch daran, dass bei der Tenere die Schaltwelle insgesamt 36 mm herausschaut bis sie wieder gelagert ist. Bei 12 mm Durchmesser wird es sich etwas "elastisch" beim Schalten.
Bei der MT-10 sind es immerhin 6 mm weniger und deshalb hatte ich noch nicht das Gefühl die Welle zusätzlich stabilisieren zu müssen.
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Für mich klar SP!
Fahrwerk vor Leistung!
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Beim Kennzeichenausleger musst du noch was machen.
Vielleich den von MG Bike Tec hab ich verbaut.
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Teil 2
Schönes Moped und schöne Bilder
Die Sitzbank sieht bequem und gut aus, was ist das für eine?
Besten Gruß
Kalungo
