Auf jeden Fall. Die Dinger sind nämlich Scheissteuer. Wie war das, man muss glaub ich den Kompletten Satz links/rechts mit Halterung und Kabel kaufen um sie zu bekommen. Oder Aufwendig selbst reparieren...
Beiträge von FlipsGTS
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Also die Verfärbung halte ich für völlig normal.
Ist bei meiner nicht anders.
Den Preis für zu hoch wenn man sich mal anschaut was Neue kosten.
Klar sind die normal. Aber nach 2500 km?
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Moin moin und Willkommen. Das mit Werksangehörigen kenn ich in der Tat auch nur von deutschen Autoherstellern. Da gibts diverse Programme.
Klingt eher nach einem "Mitarbeiter" und hat halt alle Gimmicks dran damit man die hin und wieder vorführen kann, oder sie steht im Shop.
Ich weiß hier werden bestimmt wieder böse Gegenstimmen kommen aber *MEINER PERSÖNLICHEN MEINUNG NACH* (meine eigene) geb ich dir Recht. Die Verfärbung ist schon sehr deutlich und Aufgrund der anderen Umstände würde ich vermuten die wurde hart rangenommen.
Ob das dem Bike einen Abbruch tut? Keine Ahnung, sie ist natürlich dafür auch irgendwie gemacht. Ich würde mich dennoch damit nicht wohlfühlen. Besonders Leute die andauern Zugriff auf Bikes haben, behandeln sie eben nicht so wie jemand der sich sein Traumbike leistet.
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Gut mit der MT kannste auch um 10:15 losfahren und kannste sogar um 11:15 den Tank schon leer geballert haben XD
Also Alpenpässe ist ohnehin immer so ein Schlagwort. Bei den richtigen Bergpässen ist Erfahrung und gute saubere Fahrtechnik eigentlich wichtiger als Leistung...da möchte ich gerne mal die ganzen Supersport-Instagram-Poser aus Berlin Mitte sehen XD
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Die wo die Nuten und Gewinde im Rahmen abdecken. Das sieht echt schon sehr stimmig aus. Ich als Kritiker des aktuellen Designs bin dezent begeistert! Wenn man noch für die Scheinwerfer seitliche Flaps aus dem Drucker machen könnte wär das schon echt geil!
Ach lol, siehste mal... ist ja ne RN78... passt so gut dazu das ich es gar nicht bemerkt habe....
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Welche Seitenabdeckungen meinst du? Von den Verkleidungen her seh ich nur eine OEM SP
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So, heute mal den Fuhrpark altersgerecht angepasst. Da die MT-10 fertig ist, musste ein neues Groschengrab her.
Du bist Schuld. Du bist Schuld. Du bist Schuld XD
Naja nicht ganz. Aber du hast mir den Anstoss gegeben mich auf meine Urgedanken vor dem Führerschein zu besinnen.
Bitte jetzt nochmal die Beleidung mit der Reife ;D - Was ich im Bikerchat schon weggemobbt wurde in den letzten 24 Stunden ist unfassbar.
Fühl mich ein wenig alt jetzt

Hab mich verliebt. Ist gekauft. Wenigstens bleib ich in der Yamaha-Familie ;P
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Naja bzw den Schwarzen "Kosten"-Peter einem Subunternehmer in die Hand drücken bevor alle Verbrenner verboten sind.
Ich meine das eine Firma wie VW versucht jetzt schon die Overheadkosten zu Outsourcen ist zwar schrecklich aber Unternehmerisch macht es Sinn. Die können auch nicht von heute auf morgen die halbe Belegschaft kündigen. Also schön Outsourcen und langsam "Sozialkonform" ohne großen Ärger abbauen. Wenn dann der Schlag kommt einfach den Vertrag mit dem Sub kündigen, kein Problem. So sehen das wohl viele Verbrennerfokusierte Firmen im Moment.
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Laut 1000ps Nils: Yamaha R9 wird 2024 gezeigt und kommt 2025. Und soll wesentlich straßentauglicher sein als ein übliches Rennbike.
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Interessant. Ich meine was würde man sich darunter vorstellen?
Keine tiefliegenden Lenkerstummel und schon wär der Landstraßen-Bomber fertig. Wohlgleich der Motor halt Supersport-untypisch wäre. Bei der Triumph damals haben sie es mit dem 3-Zylinder ganz geil hinbekommen. Frage ist nur ob Yamaha sich die Mühe macht den Motor abzuändern. Ich glaube eher nicht. Cool fänd ichs trotzdem, am besten noch den R6-R1-Hintern beibehalten.
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Habe schon 2 Vorführer gekauft. Keine Probleme.
Ich lehne es natürlich nicht kategorisch ab. Aber genau hinschauen, da möchte mir doch aber niemand widersprechen oder?