Beiträge von FlipsGTS

Moin moin,

Griffe sind verkauft, das Schild habe ich noch weiterhin anzubieten.

https://www.ebay-kleinanzeigen…ition/1812546762-306-4554

LG

Krass danke für den Ersatzteillink, wollte schon einen Thread eröffnen. Sehe diese Windabweiser immer wieder an Fahrzeugen und die Suche hatte nichts ergeben. Die sehen in der Tat total geil aus.... Hast du Bilder von deiner Maschine im Montierten zustand?

Schön das ich da helfen konnte. Hat mir auch bei meiner 09 ein paar mal gut geholfen, es gibt dann doch noch das eine oder andere Schwarze Schaf das zu viel auf Teile aufschlägt. Dann weiterhin gute Fahrt, viel hast du ja bei dem Scheisswetter nicht verpasst

Ja wenn sie dir keine Stunden berechnen, ist das schon ok. Kann mir schon vorstellen dass das Teil so teuer ist. Hast du mal bei Yam-Shop geguckt ob du das Teil findest? Die liegen in der Regel ca. 15% über den Werkstattpreisen, da kann man sich gut orientieren....

Hoffentlich nichts überschlimmes. Drück dir die Daumen.

Da hast du Recht. Aber bei der MT-10 lagen sie damals schon goldrichtig ;D

Ne mal ernsthaft, kann die Kritik an 1000Ps auch immer irgendwie nachvollziehen. Man muss halt einen kleinen Bullshitfilter anwenden, vor allem Meinungen von Pressevorführungen vermeiden dann kann man da auch was rausziehen.

In diesem Fall das der Motor der KTM halt auch ne echt Wucht ist und so im Motoraufbau eigentlich kaum noch von einem Hersteller gebaut wird.

Hi Oli,

habe über kleinanzeigen gerade jemandem zugesagt für die Handschützer. Bei Kleinanzeigen weiß man aber nie, müsste aber zumindest heute abwarten ob er sich meldet.

Die Scheibe ist definitiv noch verfügbar, falls das dir das auch nützt. Paypal habe ich leider nicht, hoffe das ist kein Problem für dich. Schick mir gerne deine Antwort als PN

LG

Ich hätte jetzt gedacht 440€ ist bei den momentanen Stundensätzen von Yamaha eigentlich normal.

Auf jeden Fall mal das Kupplungsspiel prüfen, nicht das sie bei geschlossenem Hebel trotzdem schleift. Also am silbernen Rädchen am Griff oder notfalls unten an der Kupplung über die Einstellmutter. Hatte das Problem damals auf der 09 am Anfang das der Vorbesitzer dran rumgespielt hat und die Kupplung nicht genug Spiel hatte am Hebel. Hat sich aber bei mir Wohlgemerkt durch mangelnde Leistungsentfaltung bemerkbar gemacht, da gab es kein Ruckeln. Die 09 ist jedoch nur bedingt vergleichbar.

Sollte die Kupplung wirklich ein internes Problem haben, kann das glaub ich nur die Werkstatt zweifelsfrei feststellen ausser Bigfoot hat noch einen Profitipp.

Finds halt schade das KTM so krass auf Ihre Farbkombi besteht. Orange ist halt überhaupt nicht meins.

Hatte mal eine 690, war leider nicht zufrieden mit der Qualität, hatte zu viele Probleme und die Werkstätten ins unserer Nähe sind auch nicht sonderlich gut/freundlich. Die 1290 wurde ja bei 1000ps total gelobt, aber KTM steht einfach generell nicht mehr auf der Liste.

Trotzdem sehr schöner Bericht, gut geschrieben danke dafür...