Da hast du Recht. Aber bei der MT-10 lagen sie damals schon goldrichtig ;D
Ne mal ernsthaft, kann die Kritik an 1000Ps auch immer irgendwie nachvollziehen. Man muss halt einen kleinen Bullshitfilter anwenden, vor allem Meinungen von Pressevorführungen vermeiden dann kann man da auch was rausziehen.
In diesem Fall das der Motor der KTM halt auch ne echt Wucht ist und so im Motoraufbau eigentlich kaum noch von einem Hersteller gebaut wird.
Hi Oli,
habe über kleinanzeigen gerade jemandem zugesagt für die Handschützer. Bei Kleinanzeigen weiß man aber nie, müsste aber zumindest heute abwarten ob er sich meldet.
Die Scheibe ist definitiv noch verfügbar, falls das dir das auch nützt. Paypal habe ich leider nicht, hoffe das ist kein Problem für dich. Schick mir gerne deine Antwort als PN
LG
Ich hätte jetzt gedacht 440€ ist bei den momentanen Stundensätzen von Yamaha eigentlich normal.
Auf jeden Fall mal das Kupplungsspiel prüfen, nicht das sie bei geschlossenem Hebel trotzdem schleift. Also am silbernen Rädchen am Griff oder notfalls unten an der Kupplung über die Einstellmutter. Hatte das Problem damals auf der 09 am Anfang das der Vorbesitzer dran rumgespielt hat und die Kupplung nicht genug Spiel hatte am Hebel. Hat sich aber bei mir Wohlgemerkt durch mangelnde Leistungsentfaltung bemerkbar gemacht, da gab es kein Ruckeln. Die 09 ist jedoch nur bedingt vergleichbar.
Sollte die Kupplung wirklich ein internes Problem haben, kann das glaub ich nur die Werkstatt zweifelsfrei feststellen ausser Bigfoot hat noch einen Profitipp.
Finds halt schade das KTM so krass auf Ihre Farbkombi besteht. Orange ist halt überhaupt nicht meins.
Hatte mal eine 690, war leider nicht zufrieden mit der Qualität, hatte zu viele Probleme und die Werkstätten ins unserer Nähe sind auch nicht sonderlich gut/freundlich. Die 1290 wurde ja bei 1000ps total gelobt, aber KTM steht einfach generell nicht mehr auf der Liste.
Trotzdem sehr schöner Bericht, gut geschrieben 
danke dafür...
Hi Leute,
bin seit einigen Monaten stiller Mitleser und habe jetzt vor Einführung der Eu5 norm dazu entschieden zuzuschlagen. Bin megazufrieden.
Habe mich für den Cobra entschieden und wollte hier mal mein Feedback geben:
Versand und Kaufabwicklung war einwandfrei (habe 399€ bezahlt), Qualität ist einwandfrei. Ist in der Tat handgeschweißt.
Der Sound ist klasse, wie Ihr alle bereits wisst, wird sie nicht sonderlich laute. Nur um einiges Grummeliger und Dreckiger. Ich bin mit dem Sound extrem zufrieden. Die Hypershit hat den Vorteil das ich beim Fahren deutlich mehr davon höre da die Rohre nach oben gekrümmt sein.
Kann es also ganz klar empfehlen. Man kann auch mit wenigen Handgriffen den Killer entfernen (nicht getestet) oder die Rohre nach unten drehen (sind mit Torxschrauben befestigt). Der Einbau war ok, ein bissel Handschmalz für das Verbindungsrohr ist nötig.
Eine Anmerkung ist interessant:
Lediglich bekommt man keine ABE dazu. Der Endtopf hat eine E-Nummer und man bekommt ein Pampflet vom Kraftfahrtbundesamt in dem offiziell bestätigt wird dass das mitführen eine EC-Genehmigung nicht nötig ist da die Nummern von den Behörden einzusehen sind, bin mal gespannt was die blauen dazu sagen. Wusste ich nicht, scheint aber in der Tat korrekt zu sein. Da der Auspuff aber 100% nicht lauter ist als der Original mache ich mir da aber weniger Sorgen.
Hoffe das hilft einigen bei der Kaufentscheidung.
PS: Achja brauche kein Video machen, das von Cobraexhaust auf der Webseite ist 100% vergleichbar mit dem Livesound
Hi, da ebay es nicht schafft meine Artikel auffindbar zu machen, biete ich es gerne auch hier an die MT-10 Freunde an.
Einmal das Set von der Touring Edition die ich nicht benötige, waren beim Kauf dran, ca. 4000 km. Zustand gut, siehe Artikelbeschreibung.
Würde sie an Forumsmitglieder für 200€ komplettpaket verkaufen ink. Versand verkaufen.
Verkauf durch die Ebayplatzform vorbehalten, glaube aber da nicht dran ;D
https://www.ebay.de/itm/154517974067
