Beiträge von FlipsGTS

Ich habe für meine letztes Jahr 11k bezahlt. Sie hatte lediglich 4000km runter, war aber bereits von 2017.

Ist für mich kein Problem gewesen. Ich denke aber du hast schon den richtigen Riecher, wenn sie Kratzer und so hat, ist es halt kein Liebhaberstück. Meine war halt in perfektem Zustand.

Ich hab aber die MT-10 immer noch in meinem Mobile-app gespeichert. So wie ich das sehe, wäre ich an deiner Stelle, würde ich mit 12.000 Budget rechnen, und auf eher weniger Kilometer achten, da sind schon einige Interessante drin, außer die willst nur von Händler kaufen...

Alsoooooo... die Gänge gehen schlecht rein? Schwer rein? Nicht richtig rein? Springen raus?

Nicht falsch verstehen, wir möchten dir nur helfen, hier haben ja einige bereits mehrere zehntausend Km auf MTs gefahren. Aber ohne eine genau Beschreibung wirds schwer dir einen guten Tipp zu geben. Bzw wenn du überhaupt Hilfe möchtest

Ja, ich denke das wäre mal schön wenn du genau beschreibst wie sich das Problem für dich äußert.

Wie du bereits sagtest es kann auch an einigem anderen liegen.

Andere Rastenanlage würde halt helfen, dann kannst du alles etwas höher setzten.

Zitat von MAjestic

C3. Heimlich ne GS im Schuppen 😂

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Genauso Kommentare XD

Aber es ist halt wie es ist, der hat einfach sofort gesessen und perfekt gepasst... was soll ich sagen....

Ich hab halt bis heute immer noch nicht 100% gerafft welche Einstellung für was ist

Heyjo. Habe mich nach dem Kauf sehr lange damit beschäftigt. Ich wusste nur das man so ein Fahrwerk (und die MT-10 Komponenten sind ja jetzt nicht wirklich schlecht) besser einstellen kann. Am ende mehrere Stunden YT-Videos geguckt und rumprobiert.

Aber am Ende sagt es Sonntagsfahrer wie es bei mir auch war. Für meine Style ist Werkseinstellung einfach am besten. Dazu muss man sagen, ich fahr gerne schnell und häng auch mal ordentlich in den Kurven, aber eben nicht durchgehend und nicht immer mit Vollgas. Ich bin einfach dann doch kein megasportlicher Kurvenkratzer, und ich vermisse dann am Ende momentan nichts, was mich zwingend zu Änderungen bewegt. Kann dir zumindest mal ein seltenes Video verlinken (englisch) wo einer mal tatsächlich sich ne MT-10 einstellen lässt:

Zitat von EreN45

Sieht auf jeden Fall besser aus als die langen Hasenohren.

Aber Vorsicht beim wenden mit den nach unten zeigenden Spiegeln. Knie und Spiegel verhaken sich dann schnell mal.

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Jein, die X-5 sind gerade nach unten, da komme ich beim Wenden nur dran wenn ich das Knie voll hochziehe, da fall ich also vorher auf die Schnauze

Ich hab sie nach unten, da ich gemerkt habe das ich zu 99% nur danach schaue was hinter mir passiert. Beim überholen mach ich immer Schulterblick. Wenn man sie unten hat, hat man nach hinten halt einfach keinen Toten Winkel mehr.

Zitat von Blade

Griffheizung Update erledigt und den letzten Schriftzug ausgetauscht.

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Der Schriftzug ist simple, dezent - aber geil

Jo, heute Probetour. Megazufrieden, kann so bleiben und sieht schön schnittig aus

Zu den Helmen kann ich nichts sagen. Ich habe aber noch nie probleme mit windgeräuschen mit dem schuberth c3. Der scheint aber generell nicht so beliebt zu sein

geräusche sind halt auch subjektiv.