Beides Gilles.
Die Klemmböcke sieht man sofort. Lenker ist auch Gilles wegen der Rastenmarkierung, das macht nur Gilles in dem Design. Den Lenker gibt es aber nicht auf der Webseite, der GT hat ein dickeres Mittelstück. Bestimmt ne Sonderanfertigung oder altes Modell
Ich glaube mit allen Anbauteilen und Winkel kommst du eher auf 690€ oder so.
Ansonsten passt er natürlich 1 zu 1
Alles anzeigenSoll ich die MT10 nach der Reparatur abholen, und mit einer Motorlaufleistung von annähernd 0km verkaufen, oder sollte ich den Motor einfahren und noch den 1000er mit machen?
Bähhh, bin vor 2 Wochen die M1000 gefahren. Geiles Teil optisch aber der Motor ist einfach so ultralangweilig und alles fährt sich so digital. Carbonfelgen sind aber der Hammer - hätte nicht gedacht das dass soviel ausmacht. Achja BMW hat auch so sein Probleme, just saying 
Aber jedem das seine.
Zu deiner Frage: Wenn in deinem Kopf die Entscheidung steht, würde ich tatsächlich abholen und als "neuen Motor" verkaufen ohne weiter zu fahren. Bedenke aber auch das es trotz Nachweis dumme Fragen geben wird. Da denken alle dann, jaja Motor kaputtgefahren weil 8000km Rennstrecke und werden vielleicht zweifeln das du den Motor sauber eingefahren hast.
Alles anzeigenAnscheinend läuft auch über Garantie. Oder Ich geh zumindest davon aus, weil ich keinen Kosten, oder Reparatur zugestimmt hab. Bis jetzt war nur die "Fehlersuche" und der Garantieantrag mit der Werkstatt ausgemacht.
Alles andere wär ja auch ein verdammter Skandal. Glückwunsch. Dann wars wohl hoffentlich nur ein Montagsmotor.
Alles anzeigenLt Ausweis schon gut drüber. ☺️
Gut dann bist du ja schon da, hab ja gesagt ab 50 ist ok
Hatte mal kurz eine Low Rider als leihe, unfassbar geil aber eben was für später ;P
Sorry für die dumme Frage.... aber dein Schreibstil kommt halt gar nicht wie 50+ rüber 
no offense
Alles anzeigen4. Ich hab die MT-10 mit ++50 zum .... cruisen geholt. Zum schrääääg cruisen ( oder so ähnlich )
.... UND .... ich fahre damit immer gleichmässig !
Bist du schon 50?
Alles anzeigenAlso der Akra bringt schon einen Sound, hab den Endtopf jetzt schon n Jahr drauf.
Ist schon richtig, aber bringt eben kein 899€ oder gar 1000€ Sound
Sollte also zu 85% ne optische Entscheidung sein
Alles anzeigenDas heißt wenn ich jetzt einen S1 auf der SC-Homepage bekomme, kann ich den DB-Killer garnicht mehr entfernen? Hab Videos gesehen, wo bei (vermeintlich 2. Version) der DB-Killer original verschraubt und verschweißt ist, mit einem Loch in der Endkappe und lösen der Schweißnaht konnte der dann aber entnommen werden.
Was aber nicht vorgesehen ist, wegen den neuesten EU-Normen. Das kann man nicht gut genug verstecken, da rödeln dich die Bullen dann richtig wenn das auffällt wegen mutwilliger Manipulation und so....
Alles anzeigen...dreht schon fast zu hoch, bewege meinen fahrbaren Gartenstuhl zwischen 1500 u. 2500 rpm, nur zum überholen gehts mal etwas drüber.
Was das fahren auf dem Eisen aus Milwaukee so anders macht, ist die pure Gelassenheit beim Cruizen, calm down and relax, das musste ich erst neu lernen und lerne immer noch, spätestens wenn die Raste mal wieder kratzt.
Ich empfehle jedem so einen Eisenhaufen beim Harley Händler mal auszuprobieren, ist mal was ganz anderes.
Hör auf hier HD Werbung zu machen XD
Ist ja schön das du dich freust aber hier im Forum sind 100+ PS Pflicht
Ich weiß genau was du meinst, deshalb hab ich mir geschworen - Cruiser erst wenn ich alt bin. Harley kann ich mit 50 immer noch fahren, ne Taschenrakete nicht.
Ja unter heutigen Gesichtspunkten bestimmt. Aber schau dir mal die Konkurrenz um 2006 an. So ein kurzer Radstand mit so einem großen V2 Motor war schon brutal. 90Ps klingt nicht viel, aber die NM warn schon echt saftig
