Beiträge von Bunsi

Aber genau das ist ja nicht im Sinne des Erfinders... der Journalismus sollte ja dazu dienen, alle Bereiche zu durchleuchten und schonungslos offen zu legen, positiv wie negativ. Das wäre wahrer Journalismus. Verstehen kann ich die Leute natürlich auch aber so wie es tatsächlich gehandhabt wird, unter diesem Umständen bräuchten wir keinen Journalismus mehr, da er nichts bringt...in allen Bereichen des Lebens.

Hier mal ein passendes Video zum Thema, was gerade erschienen ist.

Wenn man in die Kommentare schaut, wird man feststellen, dass auch 1000PS sich angesprochen fühlt.

habe ich noch nie für Radlager gebraucht, wird auch nicht so oft in der Werkstatt angewendet wie manch einer glaubt.

Eine Runde Stange mit scharfen Kanten funktioniert genauso gut und oft auch schneller. Auch LK Lager werden häufig so gewechselt. Meiner Meinung nach. Hat man so mehr Gefühl und somit Kontrolle.

Hab noch bei keinem Lager so Probleme gehabt, geschweige denn der Sitz hätte was abbekommen.

Weiss nicht wie Yamaha das macht aber bei Honda wird nur die Lambdaheizung überwacht, nicht der Sensor.

Wenn die Meldung jetzt quasi schob Klartextform ist, dann steht das für Lambdasonde bzw irgendwas davon.

Eigentlich sollte aber dann die MkL angehen... aber wer weiss was sich Yamaha da gedacht hat.

es gewinnt eben bei diesen Journalisten, die Marke, die am meisten zahlt. So einfach ist das...

Bei 1000PS ist es halt KTM, wie schon erwähnt aus eigenem Land und bei uns ist es die Motorrad mit BMW. Dort gewinnt nur BMW....

Es gibt einfach keine ehrlichen unabhängigen journalistischen Berichte mehr...

Würde ein Magazin, ein Moped eines grosses Herstellers in der Luft zerreißen als Beispiel... sind die ein letztes mal zu Presseveranstaltungen eingeladen worden... so einfach ist das.

exakt, geht mir genauso mit Orange. Für mich wäre auch nur eine Modellreihe in Frage gekommen, die die komplett schwarz war mir ein paar orangenen Akzenten...

Einige Qualitätsprobleme gabe es auch schon bei den alten und zieht sich fort. Für mich schließt hochwertige Optik von Armaturen, die Haltbarkeit mit ein. Wenn man bei YT schaut, bemängeln viele auch, dass der Tacho und Armaturen extrem ausbleichen... das darf in meinen Augen nicht sein, bei dem Preis den KTM aufruft.

Was ich wirklich cool finde bei KTM, jedes Bike ist für sämtliches Zubehör und Sonderausstattungen ab Werk vorbereitet und kann vom Händler einfach via Laptop freigeschaltet werden.

Einerseits ist es gut aber andererseits wieder nicht, dass man für jeden Mist zum Händler muss.

Hatte die vor meiner 10er SP im Auge gehabt. In meinen Augen stimmt hier Preis Leistung nicht... die Armaturen sehen und wirken wie 10 Euro Teile vom Chinagrabbeltisch...

Mein Kollege hat sich jetzt sehr sehr günstig eine nagel neue SD GT gekauft.

Auch er meinte schon zu mir, die Armaturen wirken billig...

Inspektionskosten sind auch nicht ohne und glaube Ölfilter hat die auch sogar 2...

Sie ist ein schickes Moped und macht Spass aber eine grosse Liebe ist sie nicht...

Dienstag habe ich meine Gute mal waschen müssen...

Jetzt sollten auch mal die neuen Produkte zum Zug kommen.

Erstmal Vorwäsche...

Dann als nächstes, um alte Versiegelungen zu entfernen, das Meguiars Wash Plus benutzt. Absolut geil und ergiebig das Zeug. Holt easy alles an Versiegelungen / Wachse runter, was oft ein Problem ist...

Nach dem alles trocken war, ging es ans Versiegeln.

Dafür kam nun das Meguiars Hybrid Ceramic Liquid Wax zum Einsatz.

https://www.amazon.de/dp/B0845…_imm_X2882D11DKBKT761T97N

Lies sich absolut super easy verarbeiten und auspolieren. Lack ist schön glatt.

Da ich mein S100 Mattwachsspray in der Wohnung vergessen hatte und ich zu Faul war es zu holen, habe ich das Meguiars Wax auch für die Kunststoffteile verwendet. Ist von Meguiars freigegeben.

Meine Befürchtung war, dass es glänzend speckig wird, durch das Wax.

Aber ich wurde positiv überrascht. Es wirkt sehr farbauffrischend bzw gibt dem Kunststoff eine gute Tiefenwirkung ohne das es glänzend oder speckig aussieht.

Nach dem Auftrag, soll man das Wax 24h aushärten lassen bzw keiner Wäsche oder Regen unterziehen.

Das hatte ich so nicht erwartet und solch einen Effekt, konnte ich beim S100 nicht feststellen.

Langzeitwirkung steht natürlich noch aus.

Wie das ganze im Sonnenlicht ausschaut, kann ich leider noch nicht sagen, zum einen ist hier nur Regen angesagt und zum anderen habe ich nicht ausreichendes Licht in der Garage.