Beiträge von Bunsi

  • Mein Getriebe ist eine Katastrophe!

    ich glaube langsam das @Bigfoot den Nagel auf den Kopf getroffen hat, mit dem QS und das allgemeine Verhalten dessen.


    Ich habe heute einen Translogic Blipper verbaut und den originalen QS rausgeschmissen.


    Danach bin ich nur eine kleine Testrunde gefahren und selbst da fiel mir auf, dass das schalten viel direkter, exakter von statten läuft als mit dem Original. Nicht einmal war es hakelig oder ruppig.


    Es könnte also durchaus was dran sein, das der originale QS nicht immer sauber arbeitet und daher das ruppige schalten kommt.

  • MT-10 2022

    Ich finde allgemein solche Technik Sinnvoll, so lange man sie auf seine Bedürfnisse anpassen kann.


    Wenn muss der Vorstand seinen Stuhl räumen, denn die Designer machen ja nur Vorschläge, welche der Vorstand absegnen muss. Wenn, dann müsste dieser eigentlich gehen, oder sie hätten das Design gleich in den Schredder jagen und den Designer feuern müssen.

  • Anzugsdrehmoment Hinterachse 190nM?!

    Korrekt, ist mir bewusst. Vllt liegt die Antwort ja in dem Nadellager?! :/

    Vllt brauchen die irgendwie mehr Vorspannung oder so?! :confusion-shrug:

    Wissen tue ich es nicht.... und so viel Zeit war nicht, um mich zum Lagerexperten ausbilden zu lassen...^^

  • Anzugsdrehmoment Hinterachse 190nM?!

    ich fand das auch ziemlich hoch, zumal ich von einer Honda Fireblade komme, wo das HR ,,nur" mit 113Nm angezogen wird.

    Habe mir aber immer gesagt, die Ingenieure bei Yamaha, werden das sicher nicht aus Spass geschrieben haben.


    Passend hier zu, wo ich den Thread gerade gelesen habe, ist mir eingefallen, dass ich letzte Woche auf der Arbeit ein Gespräch mit einem Ing. hatte wegen Lager... da kamen wir durch Zufall auch auf Motorrad zu sprechen und habe ihm das mit der MT10 erzählt.

    Seine Aussage dazu war, ohne es konkret zu wissen, was da verbaut ist, ist dieser Wert durchaus plausibel und hängt unter anderem, von den verwendeten Lagern ab. Klang für mich irgendwie plausibel, denn Yamaha verwendet ja unter anderem ein Nadellager zwischen Kettenradträger Felge. Honda nutzt z.B. voll geschlossene Kugellager...

  • Risse im Fern und Abblendlicht

    Leider ja, hätte gern was anderes gesagt aber die Hersteller wollen nicht, dass wir daran rumnfummeln ^^


    Dankeschön. Das ist gut zu wissen. Meiner wird nächstes Jahr fällig aber das läuft über die Teilkasko. Nur wenn das immer wieder passiert, steigt mir die Versicherung aufs Dach, wenn ich alle paar Jahre neue Scheinwerfer möchte :rolleyes:

  • Risse im Fern und Abblendlicht

    das wird mit Sicherheit verklebt sein, wie bei Autoscheinwerfer. Habe damals beim Auto den Scheinwerfer ausgebaut und in den Backofen getan bei 60 Grad ca 45min. Danach konnte ich den Kleber trennen bzw durchtrennen. So würde ich es wieder versuchen.


    Wo hast die Gläser bestellen können?