Den Bugspoiler habe ich vor ca 1,5 Wochen neu gekauft.
Mir gefällt er aber optisch doch nicht.
Der Spoiler ist KEINEN Meter gefahren worden.
Lediglich kurz montiert, einen kleinen sauberen Ausschnitt hatte ich gemacht, wegen meinen Sturzpads und einen Halter etwas bearbeitet, so kann man den Bug vorne schön weit hoch stellen, bis zum Ölkühler.
Wird mit allem was dazu gehört verkauft.
Neupreis sollte bekannt sein.
Für 100€ inkl. Versand ist er zu haben.
Alles anzeigenSelbst testen ist immer am besten. ZB wurde noch nix zum Getriebe und zur Kupplung im Vergleich zur alten gesagt. Dort sehe ich Luft nach oben!
Er sagte ja, bei der alten MT wäre der 1 Gang ebenfalls so lang übersetzt, was ich zwar nicht wusste aber das könnte auch das ruppige Anfahrverhalten erklären, in Kombination mit kaltem Öl usw.
Macht für mich irgendwo Sinn, wenn ich damals an meine Fahrschulemaschine denke, irgendeine kleine BMW war das, die hatte auch eine elend lange Übersetzung im 1 Gang, das dort das Anfahren auch immer horror war...
Alles anzeigenSo dele.......noch gar nicht so lange her da ich hier schrieb ,,Sie" bleibt so wie Sie ist. Den Raceline hatte ich wieder zurück geschickt, gefiel mir in natura nicht. Immer wenn ich mir die MT anschaue finde ich ein Spoiler würde sie komplettieren........es fehlt aus meiner Sicht irgendwie etwas.
Nun habe ich mir den Sportsline bestellt, nachdem ich hier im Forum und auch in anderen Foren Bilder gesehen habe die mir wieder sehr gut gefallen haben........aber es sind wiederum nur Fotos......mal schauen wie ,,Sie" in natura damit aussieht.
So denn............
werde mich wieder melden....
Gruß
connor
So geht es mir exakt genauso....
ich grübel auch mit dem Sportsline jetzt. Auf den Bildern hatte er mir nicht so zugesagt aber hab nun auch Bilder gesehen, wo es doch irgendwie passte.
Kannst ja gerne mal berichten!
Also, ich werde mein Raceline günstig anbieten.
NP kennt ihr ja alle, wer ihn möchte, kann ihn für 100€ inkl Versand haben.
Alles anzeigenMan muss sich ja auch nicht alles schön reden. Gut so. Ist halt immer schwer wenn man es nicht live gesehen hat
Leider...oftmals ist es ja eher andersrum, auf Bildern sieht es blöde aus und Echt besser aber hier ist es anders rum..
kann das sein, dass du hier 2 Sachen vertauscht?
Der sichtbare Deckel, ist der des Kühlers und der muss voll sein.
Der Deckel für den Ausgleichsbehälter findest du davor unter der Steinabdeckung wo der Blinker auch dran ist.
Alles anzeigenAber nur für den Downshift, der Blipper läuft nach wie vor über die ECU
So ist es!!!
Alles anzeigenHi,
also der Translogic geht soweit gut. Aber dennoch viel schlechter als zb der Originale an der neuen MT-09. Unter Druck, also ordentlich Gas geht er ab ca. 4500-5000 Touren sehr gut.
Leider ist er sehr anfällig. Schon 2 mal Kabelbruch! Der Händler hat das nun "anders" geschützt bzw gesichert. Sollte jetzt halten.
Es liegt nicht nur an dem QS selbst ob das System gut oder schlecht funktioniert, sondern auch an den Unterbrechungszeiten die Yamaha in der ECU programmiert hat. Sind die kacke, kann auch der beste QS da nichts machen.
Alles anzeigenIch muss ehrlicherweise sagen, er wirkt etwas deplaziert, meinen Geschmack triffts nicht. Zu groß und irgendwie zu weit vorne find ich.
Sehe ich selbst ähnlich.... vllt reisse ich die Folie nochmal runter und schaue dann, ansonsten kann den jmd aus dem Forum für nen guten Kurs haben, der ihn gerne mag.
wirklich sagen das er mir gefällt, kann ich wie oben schon geschrieben, nicht unbedingt behaupten.
Ich finde ihn irgendwie zu breit... verstehe Powerbronze da nicht, warum sie das gemacht haben... bei anderen Bikes wie Kawa Z1000 oder sitzt er sozusagen vorne nur als Keil davor. Das wirkt viel harmonischer...
ich habe meinen heute endgültig montiert.
Um ehrlich zu sein,naja... weiss ich nicht so recht ob mir das gefällt. Auf Bildern wirkt es harmonischer als es dann in echt ist. Hab dazu spasseshalber den Bug teilfoliert um ein besseren Eindruck zu bekommen aber wirklich überzeugt bin ich nicht...
Die ganze Sache schien schon unter einem nicht so guten Stern zu stehen.
Bei der Montage stellte ich fest, dass Powerbronze keine Muttern mitgeliefert hat, die eigentlich dabei sein sollen und die Halter waren teilweise etwas anders in der Beachreibung oder wie Börni sie hat.
Gepasst hat es trotzdem relativ. Vllt haben sie die Halter geändert aber die Anleitung nicht angepasst?!
Den oberen Halter auf der rechten Seite, war der einzige den ich bearbeiten musste, damit der Bug vorne möglichst weit nach oben Richtung Ölkühler kommt.
Dann noch eine Kerbe rechts oben reinfräsen, mit der Halter vom GSG Pad nicht kollidiert und das wars.
Dann nur noch ausrichten, was aber ziemlich nervig sein kann, da die Halter beim festziehen sich mit mit verdrehen wollen.
Ob der in der Zukunft dran bleibt, weiss ich noch nicht... eine Chance hätte er wohl, wenn ich ihn in dem Schwarz der SP lackieren lassen würde...
