was ich seitens Yamaha einfach nicht verstehe...
Das sie diesen PS Wahn nicht folgen, wir der Rest der Hersteller, finde ich ja gut aber dann sollte ich doch um möglichst viel vom Kuchen zu bekommen, mit anderen Dingen wie Design punkten...
Ok, Ducati kann beides aber kostet auch eine Ecke mehr.... der rest hat Leistung satt aber sieht auch bescheiden aus....
Aber nur 1Nm mehr Drehmoment finde ich einfach nur peinlich...
Auf deutsch... der kleine Inder im Callcenter hat keinen Plan und schickt dich lieber zu einem Händler, damit er weiter seine Ruhe hat 
Alles anzeigenNoch keine Antwort, aber ein neues Video.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Was sagt uns das? Yamaha sollte ihren Testfahrer vor die Tür setzen...der gibt scheinbar komisches Feedback
Alles anzeigenIch hab halt bis heute immer noch nicht 100% gerafft welche Einstellung für was ist
Die Grund Theorie ist nicht schwer...
Druckstufe ist für das Einfedern
Zugstufe für das Ausfedern
Federvorspannung ist für das Fahrzeugniveau bzw Geometrie ( Härte kann nicht damit eingestellt werden, was viele glauben)
Alles anzeigenin diesem Fred geht es um das Kayaba Fahrwerk, da gibt es schon mehr als 5 Klicks
Sry... hab ich mich doch glatt verlesen...
Alles anzeigenIch bin eigentlich auch sehr zufrieden aber es sind Nuancen die besser sein könnten, nicht wirklich schwach. Hat mich sehr schwer gewundert, wieso bei 2 Klicks zu an der Gabel bereits das ganze so immens härter geworden ist. Eigentlich spürt man 2 Klicks kaum.
Zum einen ist es eben ein Öhlinsfahrwerk und zum anderen wäre es auch schlecht, wenn 2 klicks nichts ändern, da man bei den vorgegebenen Settings nur, wenn ich mich recht erinnere, +-5 Klicks verändern kann. Hätte sonst ja keine Wirkung.
schon mal vielen Dank für eurer bisheriges Feedback !!
@Bigfoot es muss kein X Lite sein aber der gefiel mir am besten von Optik und Form her.
Nur Sonnenblende muss der neue wieder besitzen.
Blade Gehörschutz habe ich einen angepassten, den benutze ich bei längeren Touren. Das ist auch dann in Ordnung, nur hätte ich gerne einen Helm, wo ich auch mal drauf verzichten kann für eine kurze Tour. Vernünftig wäre es natürlich immer einen zu tragen, dass steht ausser Frage. Aber vllt wäre auch das angebracht mal neue anfertigen zu lassen...
probegefahren wird auf alle Fälle...
Geht mir nur um Erfahrungen, ob jmd sagen kann,.... ist total laut oder eben leise....
Bisher ist der X903 mein Favorit.
Ich habe nun lange mit meinem HJC RPHA 70 Helm gegen die Lautstärke gekämpft...
Aber es macht wohl keinen Sinn mit ihm auf der MT10 und meinen 1,90m.
Die Windgeräusche im inneren sind einfach nicht auszuhalten, so gerne ich den Helm sonst auch mag.
Windabweiser an der MT10 brachten auch nichts...
Nun überlege ich auf den oben genannten Helm zu wechseln...
Kann mir jmd seine Erfahrungen zur Lautstärke mitteilen, perfekt wäre natürlich jmd der fast gleich gross ist wie ich?
Probieren würde ich ihn bei Louis aber der nächste ist 100km weg... wollte den Weg nicht unnötig antreten....
Danke
je nach Hersteller und Pflege, sagt man bis zu 5 Jahre bei fachgerechter Montage.
An Stellen wo Hitze auf die Folie trifft, deutlich weniger.
