klingt ja schon mal gut... ein direkter Vergleich Raximo vs LSL wäre geil... ob der Mehrpreis bei LSL auch gerechtfertigt ist?!
Beiträge von Bunsi
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Habe LSL oben ,bin super zufrieden damit,meine Frau hat Puig drauf auf der Mt03 sie ist begeistert davon,alle beide Kurzform
Wie sieht es mit dem Spiel aus, also wabbeln die irgendwie doll rum?
mehr als die originalen es tun, sollte nicht sein.
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jmd Erfahrungen mit anderen Hebeln LSL oder dergleichen?
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Wie sieht das eigentlich mit dem Spiel aus an den Hebeln?
Ich mag es nicht, wenn Hebel so viel Spiel haben und lapprig wirken...
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Biete meine R1 Pumpe für die MT10 mit Brembo Behälter an, inkl. Stahlbus Entlüftungsventil.
Pumpe ist in einem sehr guten Zustand und war bei mir nur für ca 600km verbaut.
Der Brembobehälter ist neu.
Wer eine sportliche und direkte Bremse sucht, ist damit bestens bedient.
Alles passt zum Umbau quasi Plug and Play.
Preis 120€ inkl. Versand (Festpreis)
Denke, das ist ein fairer Preis.
Privatverkauf - Keine Garantie, Keine Gewährleistung, keine Rücknahme, Umtausch oder Geld zurück.
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Bei 18-20grad komme ich mit 7,5-8L gut rum das passt. Bei 25-30grad Lufttemperatur fängt das saufen jedoch an. Mich interessiert woran das liegt. Ich gebe doch nicht mein Langstrecken-Motorrad deshalb weg. Die Kiste passt wie Arsch auf Eimer.
Weil, wenn ein Motor warm bzw zu warm wird gekühlt werden muss und das passiert auch über die eingespritzte Spritmenge.
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Alcantara
War sicher nicht ganz günstig?!
Wie lässt sich das Pflegen, insbesondere wegen Moped waschen und wie schaut es aus wegen Abnutzung?
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Habe ich beim Sattler in Düsseldorf machen lassen
Gefällt mir sehr gut!
Was ist das für ein Stoff?
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Das ist jedenfalls ein guter Schritt nach vorne, aber geiler sieht es schon mit der Radialpumpe mit Ausgleichbehälter aus. Würde mich immer wieder für die R1 Pumpe entscheiden, neben der Optik auch wegen der Einfingerbremse, die man mit der R1 Pumpe erhält👍
Ich finde die knackig aber trotzdem gut dosierbar mit deutlichem Druckpunkt.
Optik war ich hin und her gerissen
Einerseits sah es gut aus aber andererseits wieder zu unaufgeräumt, bzw fehl am Platz.
Soll ja aber erster Linie technisch was bringen und das tat es.
Fand die R1 Pumpe auch mega, so wie du es beschreibst, nur für LS und Korrekturbremsungen in Kurven, macht es die Originalpumpe geschmeidig genug.
Optimal, wäre eine Pumpe zwischen Original und R1 gewesen für die MT 10
