Alles anzeigenJemand Erfahrungen mit den Pipercross Luftfilter?
Ja.
Habe ich in meiner alten VTR 1000 F.
Schaumstofffilter und nicht Baumwollgewebe wie beim K&N.
Muss definitiv auch geölt werden. Allerdings mit Filteröl für Schaumstofffilter.
Erfahrungswerte? Filtert und lässt sich sehr gut reinigen. Passform auch gut.
Nein, Widerstände sind schon serienmäßig ab Werk verbaut.
Du musst nur die LED Blinker anschließen.
Highsider SONIC X2 LED Blinker. Sind schön klein, trotzdem super hell und stören nicht bei Verwendung meiner SW Motech Packtaschen. 
Auf dem Bild ist mal der Größenunterschied zwischen original und Highsider Blinker zu sehen.
Alles anzeigenZur Not gibts ja noch Anhänger, falls du dich unwohl fühlst, weil keine voll ausgestattete Werkstatt unter die Sitzbank passt
: https://de.wikipedia.org/wiki/Motorradanh%C3%A4nger
Soll ja auch Leute geben, die ihre FJR auf nen Anhänger laden und in den Urlaub fahren. 
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Über diese Artikelnummer habe ich jetzt das richtige, inkl. Adapterplatte, gefunden.
Vielen Dank
zzgl. Adapterplatte!
Zumindest wird die Problematik im WHB erwähnt. 
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Wie kann man den sichern ohne ein Schloss zu verwenden?
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Wir sichern sowas mit einem kleinen Karabinerhaken. Da hänge ich dann, wenn wir irgendwo Halt machen, auch meinen Zündschlüssel dran.
Wenn es bei einigen mit Zubehör - Luftfiltern nicht mehr richtig läuft bzw nicht den gewünschten Effekt hat, liegt es auch oft daran, dass die Filter nach dem reinigen in Filteröl "gebadet" werden.
Das ist natürlich mehr als suboptimal für den Luftdurchlass.
Ansonsten kann ich über K&N oder auch Pipercross Luftfilter nichts schlechtes berichten. Haben wir in unterschiedlichsten Konstellationen in all unseren Mopeds verbaut.
In Vergaser und Einspritzern mit entsprechender Abstimmung mittels passender Bedüsung oder PC3R-USB.
Außer MT10, da ist der K&N mit original ECU bzw Mapping drin und funzt ohne Nebenwirkungen.
