Sieht auf jeden Fall besser aus als die langen Hasenohren. 
Aber Vorsicht beim wenden mit den nach unten zeigenden Spiegeln. Knie und Spiegel verhaken sich dann schnell mal. 
Beiträge von EreN45
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Habt ihr den ESD besser parallel zur Schwinge montiert bekommen?
Nein, das ist bei mir auch so und ist durch den Winkel des Verbindungsflansches auch nicht anders möglich.
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Montage von ESD und Carbonabdeckung für die Auspuffklappe war bei mir auch eigentlich selbsterklärend und recht passgenau.
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Sound und Optik ist gut, bei der Verarbeitung bin ich nicht ganz bei Dir.
Wenn man den ESD kauft, wenn er im Sonderangebot ist, dann kann man die Verarbeitungsdefizite verschmerzen.
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Warum die alle auf dem Kopf sind ,keine Ahnung
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Zuviel Alkohol im Spiel gewesen vielleicht ?
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Ich hätt mich anders ausgedrückt aber es stimmt. Ist nicht grade eine Augenweide.
Er sieht eben etwas anders aus, aber hässlich würde ich nicht unbedingt sagen. Wem er gefällt ......
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Hallo EreN45, bin in der Entscheidungsfindung einen Bremsleitungskit von probrake zu kaufen, da die Metallbremsleitungen nicht entfernt werden müssen .Leider vermisse ich noch deinen Erfahrungsbericht. Wäre super wenn du Ihn zeitnah veröffentlichen könntest.Danke Gruß Rainer
Sorry, sind noch nicht verbaut.
Momentan fast jedes Wochenende am arbeiten. Keine Zeit für das Hobby.
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Die Akra Aufkleber gibt es bei Jamparts auch in schwarz, falls Du doch einen brauchst.
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Mein Reifen funktioniert aber dafür mit zu wenig Luftdruck nicht gescheit, Fahre den P5 mit 2,8 u 2,45 kalt, mit weniger schmiert es (gefühlt).
Aber wir schweifen ab,....
Silica gut bei Nässe, aber nix gut bei Hitze. Aber einen Tod muss man ja sterben.
Zurück zum Thema......, sorry für ot.
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Zum Fahrwerk gehören auch Reifen und Reifendruck, hab zwar keine SP, ich armer, aber liebe meine soften Michelin Karkassen, die Bügeln soviel kleine Unebenheiten weg, das ist echt klasse.
Wenn es zu holprig wird, Augen zu und durch, wofür bin ich vor der MT-10 fast 30 Jahre Enduro gefahren, da macht mir ein wenig gerüttel im Krad eher wenig.
So unterschiedlich sind dann doch die Vorlieben für bestimmte Reifenfabrikate. Genau aus dem von Dir genannten Grund mag ich die Michelin Pneus nicht so gerne. Da bevorzuge ich seit Jahren die Brückensteine, wegen ihrer etwas strafferen Karkasse. 😉
