Alles anzeigenSind die Leitungen bei dir getrennt für beide Bremssättel, oder laufen die Leitungen von Sattel Rechts, per Doppelhohlschraube auf den linken Sattel?
Probrake ist wie Original.
Von Bremspumpe zum ABS unter der Sitzbank, von dort zurück bis unter das Gabeljoch zum Verteiler und dann jeweils eine Leitung nach rechts und die andere nach links.
Die stärker gekröpfte Leitung muss nach rechts, weil der Platz wegen des Kühlflüssigkeitsbehälters geringer ist.
Alles anzeigenNeuigkeiten?
Ja, alles dran.
Nichts außergewöhnliches oder erwähnenswertes.
Passform und Länge der Leitungen, Kröpfung der Fittinge usw., alles bestens.
Nur die mitgelieferte Hohlschraube M10x1 für die vordere Bremspumpe hat nicht gepasst. Ich habe die originale wieder eingebaut. (M10x1,25)
Einen Fehler hatte ich bei den beiden vorderen Leitungen gemacht, deshalb musste ich nochmal die beiden Seiten tauschen. Der Winkel der Anschlüsse am Verteiler unter dem Gabeljoch ist minimal unterschiedlich. Habe ich erst beim einfedern der Gabel gesehen, dass die rechte Seite innen am Kühlflüssigkeitsbehälter anstößt.
Entlüften völlig unproblematisch.
Bilder stelle ich die Tage noch rein.
Glückwunsch, viel Spaß und gute Fahrt mit deiner MT10. 
Kurz was zum Thema Zündkerzen.
Habe meine jetzt getauscht bei ca 20000 km.
Grund dafür war eigentlich nur, dass ich den Tank und die Airbox runter genommen habe wegen Ausbau des K&N Lufi und weil ich endlich mal meine Stahlflex Bremsleitungen einbauen möchte.
Zündkerzen sehen noch gut aus. (siehe Bilder) Ob diese bei 10Tkm getauscht wurden weiß ich nicht, da ich das Moped erst mit 12Tkm erworben habe.
Alles anzeigenAber dein Preis EreN45 ist unschlagbar!
War damals auch erstaunt, dass das so möglich war. Angebot an mich ohne KZH und ohne QS war 9650€.
Das war aber kurz nach dem 2020 die MwSt wieder erhöht wurde, sonst wäre es noch etwas weniger gewesen.
Wenn ich jetzt die Preise so sehe
Habe meine 2020 beim Händler gekauft für 9999,-€.
EZ 2018 (2 Jahre alt) mit 12Tkm aus erster Hand, inklusive HU neu, Quickshifter und kleiner KZH nachgerüstet.
Nur mal so als Beispiel, was so geht.
Tieferlegung raus, dann schleift auch nichts mehr. 
Preis/Leistung/Qualität ist bei den Teilen top. Haben wir für kurze Ausflüge auch immer dabei.
Meine runden Highsider zeigen nach oben. Sicht nach hinten ist mit den Dingern 1a.
