Beiträge von EreN45

Zitat von fjbazi

So, kurze Rückmeldung zu dem Tourensportreifen Dunlop Roadsmart 4 SP (damit hier auch wirklich jeder, von A bis X 😎 weiß um was es geht) :

2000Km gefahren bisher, Reifen hat kaum an Profil verloren, fährt sich immer noch schön rund, Grip im trockenen sowie im Nassen für meinen touristischen Fahrstil vollkommen ausreichend.

Bin Leuten mit Sportreifen drauf, sowohl nass als auch trocken, hinterher gefahren : Kam locker mit, ohne Rutscher. Stets ein sicheres Gefühl.

Luftdruck 2,4/2,7

Ich bin begeistert.

Fahrprofil ist so Straßenverkehrsordnung plus 20%

Gruß

Bazi

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Danke für das Feedback

Ich glaube, ich probiere den auch mal aus. Wenn demnächst mein S21 hin ist, dann kommt der Roadsmart 4 rauf und dann teste ich den auf Sardinien Ende September.

Zitat von Bigfoot

Guten Morgen! Ich bin bei 17tkm und die Kette macht langsam Geräusche (einzelne Glieder nicht steif und keine Gummiringe defekt). Ich pflege die Kette alle 500km per Lappen (Dreck abreiben) und neu einschmieren (S100). Nutze keine Reiniger.

Wer von euch hat den zweiten Kettensatz drauf und ab wie viel KM? Und wie lange Halten eigentlich Ritzel und Kettenrad?

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Guten Morgen,

bei mir jetzt nach ca. 23Tkm immer noch der erste Kettensatz drauf.

Sieht auch noch sehr gut aus, nicht ungleichmäßig gelängt oder ähnliches.

Kette wird regelmäßig, je nach Bedarf, gereinigt und ca alle 500 km gefettet. (Caramba Kettenspray transparent)

Zwischendurch nach der Reinigung pinsel ich die Kette auch mal mit Getriebeöl ein. Das kriecht so richtig schön zwischen die Laschen und Dichtringe. Einmal jährlich nehme ich die Ritzelabdeckung ab und mache um das Antriebsritzel herum den ganzen Dreck weg.

Bei mir halten Kettensätze immer so zwischen 25 - 30Tkm.

Dann sieht man dem Ritzel auch schon den Verschleiß an. Das Kettenrad (hinten) sieht aber immer noch relativ gut aus.

Bei zügigem Landstraßentempo laut Anzeige 7,3 Liter hier bei uns zu Hause. Wenn ich im Schwarzwald unterwegs bin, dann wird es eher weniger.

Ich habe mir allerdings auch abgewöhnt, auf den Geraden das volle Drehmoment abzurufen.

Schont in vielerlei Hinsicht den Geldbeutel.

Bin gestern nach langer Abstinenz mal wieder 350 km MT10 gefahren.

Habe ja jetzt auch das Racetorx Teil verbaut und was soll ich sagen, es ist gefühlt besser beim Gangwechsel. Nicht so schön wie bei meiner alten Honda VTR-SP1 (21 Jahre alt), aber erheblich sanftere Schaltvorgänge, nicht mehr ganz so knochig.

Kann man empfehlen, obwohl mittlerweile der Preis inklusive aller Nebenkosten echt stolz ist.

Zitat von Bunsi

Ca 1,5-2 Wochen musst du dich gedulden, zumindest musste ich das.

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Sieht aus, als müsste ich das auch.

Am 08.06. bestellt und seit 10.06. hängt der Kram in Frankfurt fest.

Road Smart 4 finde ich auch interessant. Berichte doch mal in regelmäßigen Abständen, wie er sich schlägt.

Ich fahre seit langem den S21 aber die Laufleistung und die damit einhergehenden Kosten und die ständige Montage neuer Pneus wird mir langsam zu viel.

W Wenn Du vom S22 kommst, dann wirst Du es ja ganz gut beurteilen können.

Zitat von connor

Moin mal, ich kann leider bei Racetorx nicht bestellen, meine Adresse wird leider nicht anerkannt. Falls noch jemand hier das Teil bestellt, könnte er mir das Teil mitbestellen, das Geld würde ich natürlich sofort per paypal übersenden inklusive der Versandkosten zu mir selbstverständlich.

Gruß

connor

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Ich wurde kurz bevor ich mit PayPal zahlen wollte, noch aufgefordert das Bundesland in Germany einzugeben in dem ich wohne um die Bestellung abzuschließen. Ohne diese Eingabe konnte man den Kauf nicht durchführen.

Zitat von Wichtelsteiner

Ist klar,würde ich auch machen,wenn ich es brauchen würde,habe ein Jahr eine XJR 1300 in der Garage gehabt,habe sie aber nur mehr benützt wenn frauchen mitgefahren ist,jetzt habe ich ihr einen Roller gekauft,und ich kann alleine fahren,also reicht ein Töff

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Im Prinzip ist das auch völlig ausreichend.

Nur die Sache mit dem Roller für meine Frau funktioniert bei mir nicht. Das hätte wahrscheinlich schwerwiegende Konsequenzen für mich.

Dafür fährt sie zu gerne auch alleine mit ihrem Dreizylinder.

Zitat von Sonntagsfahrer

Wobei der Nutzen für mich auch darin liegt mal den Hinterreifen zum Händler zu schaffen oder 11 Freunde aus dem Getränkeshop abzuholen.

Also wenn Scooter als Nutzfahrzeug, dann mit Durchstieg.

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Hatte mir nach unserem Gespräch beim Treffen auch den Honda SH350 angesehen. Top verarbeiteter Roller, aber die Optik ist nicht meins.

Honda ADV 350 hätte ich sofort genommen, aber erst wieder 2023 lieferbar.

Zitat von TobiMT

Passt ja zu deiner Geschwindigkeit

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Ich kann mich Problemlos an fast jede Geschwindigkeit anpassen.