Beiträge von EreN45
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Im WHB schaut es auch so aus, daß alle mit der Nut gleich eingesetzt sind. Nur die letzte ist versetzt.
Ja ist bei meiner Honda VTR SP1 auch so. Die letzte Scheibe wird eine Nut versetzt montiert.
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Mich würde aber interessieren, wo die Schalter gekauft wurden.
Gibt ja doch einige Anbieter.
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Dazu benötigen wir Kabel (z.B. 0,50mm²), Lötkolben, Lötzinn, Schalter (kein Taster!)
Schrub er schon in seinem Beitrag

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1:1 eher nicht. Im Spiegel ist alles etwas kleiner.

Wenn deine Frau zu weit hinten ist, dann braucht sie eine MT10, dann passt das Spiegelbild auch wieder.

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.........Ich sag es wie es ist, ohne CP4 wäre ich nicht mal nen 4 Zylinder probe gefahren.
Danke, Du sprichst mir aus der Seele.

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Mopedreifen.de , wenn Du dort einen Account hast. Montage mache ich selbst.
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Sardinien nimmt den Reifen extrem... Bin ich mal gespannt

Ja deswegen will ich den gleich mal richtig testen. Letzte Sardinien Tour 2021 war der S21 nach ca 2500 km völlig runter. Vorderrad auf den Flanken unterhalb Indikator. Hinten auch nicht viel besser.
Auf Dauer wird mir das zu aufwändig die Reifen zu wechseln, deshalb will ich mal Tourensport probieren.
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So, kurze Rückmeldung zu dem Tourensportreifen Dunlop Roadsmart 4 SP (damit hier auch wirklich jeder, von A bis X 😎 weiß um was es geht) :
2000Km gefahren bisher, Reifen hat kaum an Profil verloren, fährt sich immer noch schön rund, Grip im trockenen sowie im Nassen für meinen touristischen Fahrstil vollkommen ausreichend.
Bin Leuten mit Sportreifen drauf, sowohl nass als auch trocken, hinterher gefahren : Kam locker mit, ohne Rutscher. Stets ein sicheres Gefühl.
Luftdruck 2,4/2,7
Ich bin begeistert.
Fahrprofil ist so Straßenverkehrsordnung plus 20%
Gruß
Bazi
Danke für das Feedback

Ich glaube, ich probiere den auch mal aus. Wenn demnächst mein S21 hin ist, dann kommt der Roadsmart 4 rauf und dann teste ich den auf Sardinien Ende September.
