Alles anzeigenjunge junge wenn ich so lese nach 2-5t km reifen tot. würde ich die marke wechseln.. ich weis reifen klebt und so.. aber das macht meiner auch und der hält über 10t km
Ich kenne auch in Berlin und Umgebung auf Anhieb keine Gegend, wo ich einen S22 bräuchte. 
Alles anzeigen
Gestern das erste 2h Endurance gefahren. Kollege 1. Platz , Teamkollege mit R1 und ich mit der MT 10 Platz 6 von 25 gewerteten Teams.
Glückwunsch dazu 
Mit der MT 10 in Rijeka 6. Platz, das ist schon nicht schlecht. Das ist ja doch ein ziemlich zügiger Kurs. 
Optiglanz geht für Edelstahl hervorragend.
Nur nicht für Alu oder Titan benutzen.
Habe mit dem Zeug schon total gammelige Krümmer wieder hinbekommen.
Am besten vorher demontieren die zu reinigenden Teile.
UNVEU 
Ja ja der Kiffhäuser ,
berühmt und berüchtigt.
Ansauggeräusche sind nur zu hören,
aber dennoch sehr geil. 
Da müsste der Hinterherfahrer mal die Action Cam dran machen.
Alles anzeigenIch kaufe Reifen nur nach der Optik
Schick isser ja wirklich. 
Chinezen Qualität, wie (leider) bei vielen dieser Art Teile . 
Nur mal so als Tipp.
Der Satz für die MT 10 kostet bei "Mopedreifen.de" gerade 310€ abzgl. Cashback dann entsprechend weniger.
Alles anzeigenIch fahr den Power5 auf der aktuellen R1. Fährt sich leider schneller in der Mitte ab das nervt. Auf meiner alten R1 war dieser Reifen genauso. Bisher sehr wacker aber ich tendiere mal zum Rosso 4 um einen Vergleich zu haben.
An der MT-10 kam nur Angel GT2 drauf. Das ist ein sehr sportlicher Tourensportreifen. Nach 4500km war bei mir immer Sense an den Seiten. Mittig hatte ich meistens noch 3,5-4mm übrig. Im Regen ein immens geiler Reifen.
So ähnlich halte ich es momentan oder mittlerweile auch.
Auf dem Sportler Sportreifen und auf der MT 10 einen Tourenreifen.
Fährt sich aber beides prima, auf dem jeweiligen Gerät.
Hier wird wohl jeder den von ihm favorisierten Reifen anpreisen und als den einzig wahren empfehlen.
Am Ende musst Du nur wissen, ob für dich und deine Fahrweise ein Tourenreifen ausreichend ist oder ob Du doch so sportlich unterwegs bist, dass Du einen Sport- oder Hypersportreifen brauchst.
Egal für welche Kategorie du dich entscheidest, du solltest auf jeden Fall einen aktuellen Reifen bzw Modell nehmen und nicht so einen alten überholten Kram wie den PiPo, dann bist Du wahrscheinlich schon ganz gut bedient.
Viel Spaß beim suchen des neuen schwarzen Goldes. 
Wenn Du mit dem PiPo zufrieden warst, dann such dir doch aus dem umfangreichen Michelin Portfolio einen passenden aus.
Mein Ding sind die Michelin Pneus nicht, aber das ist ja wie vieles andere auch, Geschmackssache.
