Wenn du den Druck etwas erhöhst kannst du zügiger fahren ohne dass es schleift.
Beiträge von Bigfoot
-
-
Alles anzeigen
Ich beschäftige mich seidt Tagen mit ecu Flash. Und das was ich jetzt gesehen war war 153.9ps an der kupplung . Und die Fahrer haben sogar ohne Filter und nur rohr am Krümmer gefahren . Auch wenn mein Englisch 0 ist . Habe ich bei jeden fast die selbe Ergebnisse gesehen
Quellen für deine Infos wären Interessant. Ich kenne mich nicht mit sowas aus. Nur habe ich schon so Probleme, mein Vorderrad am Boden zu halten.
-
Och Leute kommt schon eine etwas gepflegtere Ausdrucksweise würde doch dem Forenklima gut tun.
-
Alles anzeigen
Deswegen streift mein Schalthebel, noch Fragen 😂!?
Bin nur auf der Straße gefahren😉
Welchen Luftdruck fährst du?
-
Es hängt auch viel davon ab ob Autobahn-Etappen dabei sind. Wenn jemand immer nur in den mittleren Drehzahlen und Kurzstrecke rumfährt der wird früher oder später Ablagerungen im Motor/Kat haben. Fahrt man ne Stunde Autobahn mit 140kmh (Tempomat) und ihr werdet euch wundern wie danach die MT doch wieder rennt.
Dann wird auch auf dem Prüfstand das Ergebnis besser aussehen.
Schaut euch allein den Schmodder (Ruß) an, welcher sich am Auspuff absetzt. So viel Ruß habe ich bisher bei keinem Motorrad gehabt.
-
Das ist Fritzchen der schon genau wegen solchen Beleidigungen gesperrt wurde. Gebt dem keine Aufmerksamkeit. Bei der nächsten Beleidigung überlege ich mir genau ob ich sowas aus Prinzip zur Anzeige bringe. Vielleicht lernst du dann wie du dich in öffentlichen Foren zu verhalten hast. Kleiner Tipp: eine einfache abgetippte Beleidigung im Netz fängt bei 600€ an.
-
Die Vorgänger MT-10 ist auch der Hammer. Ich habe sie ungesehen und ungefahren direkt beim Händler bestellt und gekauft.
Die neue ist im direkten Vergleich einfach nicht gut genug. Erst recht nicht zu dem Preis! Und von einem objektiven Statement ist man weit davon entfernt, wenn man die neue Kiste noch gar nicht gefahren ist. Nur so als Denkanstoß für den Fritz über meinem Beitrag
-
Ich empfehle es euch, fahrt sie Probe bevor ihr bestellt. Die Bremse bei meiner war auch etwas lasch im Druckpunkt, genauso wie bei der neuen. Mit den neuen Brembo Belägen ist sie jetzt top!
-
Wenn man sich Beiträge von dem anschaut, dann sehe ich parallelen zu einem, der uns alle kürzlich beleidigt hat und dafür gesperrt wurde.
-
Alles anzeigen
Ohohoh. Also erstmal ich fahre bereits die neue und ich mache es kurz!
Was du da von dir gibst ist gelinde gesagt einfach nur Bullshit,so ziemlich bei all deinen Aufzählungen.Ich weiss ja nicht was du sonst fährst,aber ich denke entweder bist du besoffen,oder sonsz nicht ganz objektiv,sorry.
Ich trinke keinen Alkohol aber okay. Fahre auch eine R1 (CP4) und weiß wie sich ein gutes Motorrad fahren muss. Im Übrigen muss ich dir auch anraten dich in deiner Wortwahl etwas zurückzuhalten. Das ist teilweise sehr beleidigend.
Ob ich Objektiv genug bin kann jeder für sich selbst entscheiden, wenn derjenige das neue Modell selbst ausprobiert. Ich kenne die Marke und habe aktuell 3 Yamahas in der Garage stehen, alle 3 von mir gekauft. Ich habe allein letztes Jahr die Duke 3.0, 1100er Tuono E4, SDR GT und die R1 getestet. Aber so eine Mogelpackung wie die neue 10er habe ich bisher nicht unter dem Hintern gehabt.
Edit: Ach ja, du als Newbie schreibst hier im Deckmantel deines Nicks nur Scheiße ins Forum. Bei deinen 2 geleisteten Beiträgen sind keines davon a) hilfreich und b) voll mit Rechtschreibfehler.
