Beiträge von Bigfoot


    Kann man die Threads und die Überschrift zusammenführen? Wäre für die zukünftigen Sucher sogar einfacher.



    Bigfoot

    Wegen dem Einfahren mach dir keinen Stress. Diese Drehzahlen sollst nur nicht dauerhaft überschreiten, dazu alle Gänge benutzen und keine Dauervolllast fahren. Ansonsten sind kurze schnellere Etappen mit frühzeitigem Schalten kein Problem. Viel wichtiger finde ich dass man das Bike 10km warm fahren sollte bevor man ein Überholmanöver startet. Warmfahren ist das A und O.


    Und Glückwunsch zum Bike! Allzeit gute Fahrt!

    Sparen? Willst du jetzt sagen ich wäre ein Geizhals?


    Spaß beiseite! :P


    Ihr könnt auch 2kg abnehmen dann erübrigt sich der Gewichtsvorteil einer Lithiumbatterie :D Aber ja nach den Kack-Erfahrungen auf der RN225 mit Skyrich Lithium und unter 10grad habe ich als Winterfahrer der Lithiumbatterie abgeschworen. Mag sein dass die neueren CP4 mit dem schwächeren Startstrom der Lithium klar kommen. Für Experimente habe ich keine Lust.

    Meine Yuasa hat nach 3 Jahren (inklusive Winterfahrten und nie mehr als 4 Wochen Pause) den Geist aufgegeben. Hab jetzt ne 30€ Gel-Batterie von BlackMaxx drin. Sehe es nicht ein 100€ für ne Batterie auszugeben die wieder nach 3 Jahren platt ist.


    Edit: nimm die XTZ 10s die passt schon. Wird liegend eingebaut.