Beiträge von Bigfoot

Das kann ich toppen! War ein guter Tag in den Vogesen (kommend aus Stuttgart). Und ja ohne Komfortsitzbank.

Man beachte den KM Unterschied zwischen Navi und Tacho (beide ab Start abgenullt)

geil

Die 1290 Duke R 3.0 hat 94db. Und ist für mich die einzige Alternative zur MT-10 (natürlich bessere Komponenten).

Ich bin offen für alle Motorenvarianten außer Flatplane 4er. Ein großer V2 macht ebenso viel Spaß wie ein CP4 und hört sich mit Akra pervers an. Am besten selbst ausprobieren, mal für 2-3 std Probefahren.

Ich würde einfach mal Markenübergreifend schauen was geht. Aprilia hat hin und wieder gute Rabatte auf die Tuono 1100 oder KTM auf die 1290 (wobei im Herbst ne neue kommt).

Ich habe erst vor wenigen Monaten ein neues Bike bei Yamaha gekauft. Es kommt stark auf den Händler drauf an. Meine Anfragen auf ein Bike mit kurzem Kennzeichenhalter und Garantieverlängerung auf 5 Jahre wurden immer mit teuren Angeboten beantwortet. Und ein Händler aus dem Süden war dann so nett und hat mir ein gutes Gesamtpaket gemacht inklusive Anlieferung, das Angebot fand ich fair.

Einfach mal im Umkreis einige Händler per Email anschreiben, Sachverhalt schildern und um ein Angebot bitten (Name und Telefonnummer auch hinterlegen. Ich habe gemerkt, je seriöser die Anfrage, desto bessere Antworten bekommt man.

Zitat von Mt10Rider

Würde es bei yamaha repariert ? Rechnungen alle dabei ?

Dann denke so an 7-9000€ privat . Händler wollen ja auch was verdienen .

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Mit defekter ZKD und 50tkm wenn überhaupt 7000€. Für 9000€ gibts funktionierende Exemplare auf dem Markt. Ansonsten mal anderen Händler anrufen und fragen was sie für die defekte MT zahlen wenn man dort die neue kauft.

Schick den Müll zurück. Du bist nicht der erste der unbrauchbrare V-Trek Hebel bekommen hat. Die ABE drauf ist auch falsch (Bremshebel, so wars bei einigen hier schon inklusive mir)

Willkommen und allzeit gute Fahrt! Selbst die alte MT mit der leicht sportlicheren Sitzposition eignet sich hervorragend für Touren (500-900km Tagestour machbar). Die neue ist Ergonomisch schon angenehmer du wirst deine Alpentour genießen

Akra mit Euro5 hatte ich an meiner R1. Offiziell und hörbar sogar leiser als Serie (98 zu 97db laut Papiere). Würde mich schwer wundern wenns bei der MT anders ist.

SC Project S1 habe ich erst bei ner anderen MT-10 gehört. Genauso laut wie meine Termignoni.

Die kurze CRT wird definitiv lauter sein.

Akra lauter als SC Project? Kann ich mir nicht vorstellen.