Ich fahr den Power5 auf der aktuellen R1. Fährt sich leider schneller in der Mitte ab das nervt. Auf meiner alten R1 war dieser Reifen genauso. Bisher sehr wacker aber ich tendiere mal zum Rosso 4 um einen Vergleich zu haben.
An der MT-10 kam nur Angel GT2 drauf. Das ist ein sehr sportlicher Tourensportreifen. Nach 4500km war bei mir immer Sense an den Seiten. Mittig hatte ich meistens noch 3,5-4mm übrig. Im Regen ein immens geiler Reifen.
Der Rosso 4?
WTF? Welche Arbeiten und welches Bundesland?
Die Zündspulen kann man mit einem Montiereisen heraushebeln (Lappen drunter legen!)
Die Zündkerzen links und vor allem Rechts ist sehr scheiße zu erreichen. Da solltest du den ABS Schlauch dort gleich mit lösen und etwas auf Seite drücken. Ich habe mir einen eigenen Zündkerzenschlüssel gefräst damit ich da überhaupt ran komme.
Nein da ist nichts drin. Hatte ich erst auch. Und das Gehäuse ist so krumm dass es aussieht, als würde es nicht sauber anliegen wenn man die Airbox-Kappe wieder drauf macht und die 9878 Schrauben wieder anzieht. Normal.
Leider hat der letzte Kumpel der mein Multimeter ausgeliehen hat nicht zurückgebracht daher hat sich das erstmal erledigt. Merke ich mir aber für die Zukunft.
Trotzdem Danke Männers für die schnelle Rückmeldung 
Schönen Sonntag!"
Kurze Frage: weiß hier jemand ob ich mit der 12V Dose aus der gleichen Leitung Kabel fürs Navi abzwacken kann? Also die 12V Dose fürs Handy und die neue Leitung fürs Navi parallel nutzen kann? Oder muss da ein neuer Widerstand/Sicherung rein?
Ich habe vor wenigen Wochen für meine R1 2023 knapp 400€ für die 1.000er Einfahrinspektion gezahlt. Sagte beim bezahlen, "war wohl ein teurer Ölwechsel". Die Antwort mit einem Schulterzucken und leichtem Grinsen "joa kann man so sagen".
R1 2023
SF5 (fahre erst seit 2017)
Vollkasko 930€ mit 1000€ SB (was bei knapp 22k Anschaffung akzeptabel ist)
Die MT-10 mit SF2 und TK bei 250€ und 300€SB beide bei der DEVK.
Fahre mal in eine Filiale und lass dich beraten.
Beim Schwimmen schiebt ein Reifen meistens auch schon übers Vorderrad weil die Hitze den Reifen so weich macht dass dieser extrem walkt und sich nicht mehr fängt. Der Conti Road 3 ist bereits auf der MT-09 auf der Straße überhitzt und seitdem fahre ich Angel GT1 und jetzt 2.
Kleiner Tipp fürs nächste Mal: nimm den Metzeler TD Slick. Sehr guter Allrounder Slick der auch für die zügigen taugt.
