Beiträge von Bigfoot

  • Bremskolben und Bremsbeläge

    Guten Morgen,


    kann mir jemand sagen was für Bremskolben in der MT-10 verbaut sind? Alu oder Stahl?


    Habt ihr auch diese Klemmbleche auf den Belägen drauf?


    Hintergrund ist, ich habe die bei der R1 eingesetzt damit weniger Wärme in den Sattel wandert - weniger Auflagefläche der Kolben = weniger Wärmezufuhr. Allerdings sollte man nicht unbedingt Alu mit Edelstahl in Verbindung bringen (Stichwort Kontaktkorrosion). Ohne die genaue Legierung beider Komponenten zu kennen kann man damit Glück haben oder nicht. Es gibt sowohl bei Alu als auch bei Edelstahl sehr viele Legierungen (und sehr wenige) die an sich verträglich wären.


    Diese Bleche sind ein Relikt aus den 90ern und frühen 2000ern und lange nicht mehr auf den Belägen der neueren Bikes platziert. Bis ich gelesen habe dass es die wieder in der MT-10 geben soll. Wie schauts bei euch aus?


    LG

    Bigfoot

  • Motor klakert

    War schon bei 1000ps so auffällig, wo die Redakteure den Motorlauf beschrieben haben. Sobald man fährt hört man nur noch den Ventiltrieb und beim harten angasen nur noch CP4 Orchester 👍

  • Motor klakert

    Ich sag ja hört sich normal an. Einen Defekt der Klackern verursacht wird man richtig hören.


    Außerdem ist die neue MT-10 bisher nicht von Motorschäden betroffen. Ich denke da sind Detailverbesserungen eingeflossen in der Hinsicht.

  • Motor klakert

    Es rasselt im Video nur, Ton ist mittelmäßig. Wenns Pleuellager wäre würde es ordentlich klack-klack-klack machen. Hier gibts glaub auch 2-3 User die hatten das, vielleicht können die da besser hin hören. Schick mal den Link hier rein bitte.

  • R1 RN65 v2 Klappen Modul

    Nein die Duke macht irgendwo kurz vor und nach Nenndrehzahl zu. Sonst untenrum und obenraus dauerhaft offen.


    Die MT macht überhaupt erst glaub bei 5750rpm auf. Bei der R1 sogar 1000rpm später.