Beiträge von Bigfoot

Zitat von Mmhkerni

Das ist bisher der einzige Wermutstropfen, dass Yamaha in dieser Preisliga beim Top-Modell der Nakeds Gummi statt Stahlflex verbaut. Und über Brembos hätte ich mich auch gefreut.

Alles anzeigen

Preisliga? Die MT-10 wurde zu regulären Preisen von 12-13k (bei einigen hier sogar noch etwas günstiger) als Neufahrzeug beim Händler vertickt. Wenn du vorher BMW gefahren bist wirst du wissen was die S1000 R als Konkurrenzmodell kostet.

Ich hätte mich auch noch über einen Blipper, Kurven ABS, LCD-Display, und und und gefreut. Irgendwoher kommt der Preis.

Ja hab auch den zweiten Brief bekommen und mein Termin ist erst am 19.4.

Die Bohrungen der Platte sind nicht exakt. Bei meiner R1 musste ich die Bolzen extra im Durchmesser etwas abdrehen, den unteren Bolzen sogar an der Aufnahme kleiner machen damit das Teil überhaupt nutzbar an der R1 ist. Hakelig aber jetzt nutzbar. Dazu ist die Front viel zu tief.

Bei der MT-10 gehts noch, aber begeistert bin ich nicht besonders. Diese miese Qualität geht mir auf den Zeiger. Wenn man bedenkt dass die Teile einfache Bauteile sind und dafür 80-100€ aufruft....

Ja ist bei meiner R1 auch so. Bedingt durch das Brotkastensystem muss sich etwas stauen damit der Motor untenrum sauber läuft.

Ich hab aktuell auf 30-35 gestellt. 20 ist zu stramm, die Kette muss beim Lastwechsel via Quickshifter arbeiten können.

Ich putze aber alle 3-4000km das Ritzel und die Schiene der Kette weil kleine Steine dran kleben. Kann sein dass der Dreck die Schleifgeräusche macht.

Ich hab die Hülse und die Platte nur deshalb gekauft, damit ich beim Reifenwechsel nicht mehr diese roten Heber nutzen muss weil sie im Weg stehen. Wer mal das Hinterrad einbauen musste weiß wovon ich rede.

Aber da scheint es echt miese Qualitätsunterschiede zu geben. Die Adapterplatte meiner R1 ist auch leicht gebogen. Und die Buchsen muss ich auch noch im Geschäft nacharbeiten, weil die Aufnahme der R1 Hülse zu weit (2cm) rausschaut. Musste ich damals auch bei meiner R6 genauso machen.

Also die Aufnahme für die MT-10 passt soweit. Ähnlich wie bei der MT09 hängt die Front gerade noch so in der Luft. Hab mir das besser vorgestellt. Wenn ich die Stellschraube noch weiter reindrehe bekomme ich Probleme beim einstöpseln.

Zu dem ist der Untere Bolzen wo in die Schwinge kommt, lose in der Platten-Bohrung drin, da die Bohrung zu groß ist. Erlebe ich auch zum ersten mal. Scheint aber zu funktionieren.

Die Adapterhülse meiner R1 schaut 2cm raus, stößt das Knie an wenn ich auf dem Bike mit den Füßen am Boden bin. Muss ich Montag abdrehen. Die Qualität schwankt leider sehr bei Motea.

Bin da auch gespannt. Die Berichte hier reichen von „ist das Geld nicht wert“ bis „den geb ich nicht mehr her“. Wir haben im Süden gerade sonnige 15grad, wenn das Paket gekommen wäre könnte ich heute testen. Fühle mich wie ein Kind dass sich auf Weihnachten freut

Danke für deinen Bericht. Habe meinen ungelasert (Sticker) für 650€ ergaunert. Werde sobald das Teil da ist, montieren und mit einem Kollegen (Stock vs Akra) nebeneinander vergleichen. Wenn er mir nicht laut genug wird, könnt ihr ihn zu meinem EK-Preis haben. Ich brauche schon etwas mehr Sound.