Beiträge von Bigfoot

  • ECU geflasht 🤩

    Es hängt auch viel davon ab ob Autobahn-Etappen dabei sind. Wenn jemand immer nur in den mittleren Drehzahlen und Kurzstrecke rumfährt der wird früher oder später Ablagerungen im Motor/Kat haben. Fahrt man ne Stunde Autobahn mit 140kmh (Tempomat) und ihr werdet euch wundern wie danach die MT doch wieder rennt.


    Dann wird auch auf dem Prüfstand das Ergebnis besser aussehen.


    Schaut euch allein den Schmodder (Ruß) an, welcher sich am Auspuff absetzt. So viel Ruß habe ich bisher bei keinem Motorrad gehabt.

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Das ist Fritzchen der schon genau wegen solchen Beleidigungen gesperrt wurde. Gebt dem keine Aufmerksamkeit. Bei der nächsten Beleidigung überlege ich mir genau ob ich sowas aus Prinzip zur Anzeige bringe. Vielleicht lernst du dann wie du dich in öffentlichen Foren zu verhalten hast. Kleiner Tipp: eine einfache abgetippte Beleidigung im Netz fängt bei 600€ an.

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Die Vorgänger MT-10 ist auch der Hammer. Ich habe sie ungesehen und ungefahren direkt beim Händler bestellt und gekauft.


    Die neue ist im direkten Vergleich einfach nicht gut genug. Erst recht nicht zu dem Preis! Und von einem objektiven Statement ist man weit davon entfernt, wenn man die neue Kiste noch gar nicht gefahren ist. Nur so als Denkanstoß für den Fritz über meinem Beitrag :D

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Ich trinke keinen Alkohol aber okay. Fahre auch eine R1 (CP4) und weiß wie sich ein gutes Motorrad fahren muss. Im Übrigen muss ich dir auch anraten dich in deiner Wortwahl etwas zurückzuhalten. Das ist teilweise sehr beleidigend.


    Ob ich Objektiv genug bin kann jeder für sich selbst entscheiden, wenn derjenige das neue Modell selbst ausprobiert. Ich kenne die Marke und habe aktuell 3 Yamahas in der Garage stehen, alle 3 von mir gekauft. Ich habe allein letztes Jahr die Duke 3.0, 1100er Tuono E4, SDR GT und die R1 getestet. Aber so eine Mogelpackung wie die neue 10er habe ich bisher nicht unter dem Hintern gehabt.


    Edit: Ach ja, du als Newbie schreibst hier im Deckmantel deines Nicks nur Scheiße ins Forum. Bei deinen 2 geleisteten Beiträgen sind keines davon a) hilfreich und b) voll mit Rechtschreibfehler.

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Heute bin ich die neue 10er ausführlich Probegefahren. Ich weiß nicht ob ich enttäuscht oder wütend sein sollte.


    Ich fasse mich mal relativ kurz Zusammen:


    - QS/Blipper funktioniert immer gleich, nicht ruckfrei, nicht smooth wie bei KTM, einmal bin ich während der Fahrt beim runterschalten in N gelandet.

    - Motor ist ein schlechter Witz. Von wegen mehr Power untenrum und in der Mitte. Da hängt meine Kiste direkter am Gas und hat gefühlt mehr Druck von unten. Es ist erstaunlich was Yamaha sich da erlaubt und ihre "Neuerungen" in den Himmel loben, das grenzt an Frechheit!

    - Der elektronische Gasgriff ist in allen Fahrmodi sehr indirekt im Ansprechverhalten. Dazu ist der Gasgriff sehr ungeschmeidig, wie wenn Plastik auf Plastik reiben würde. Vermutlich Teflon im Gasgriff vergessen?

    - Bremse ist absolut identisch mit der alten. Noch immer schwammig im Druckpunkt und bremst genauso gut wie die alte.

    - Die Soundkulisse ist nett. Es hört sich an wie ein Auto mit offenem Luftfilter (ja ist okay aber es hört sich gewöhnungsbedürftig an)

    - Die Sitzposition ist ein Graus! Man sitzt wie auf einer GS, sehr defensiv, sehr inaktiv/indirekt. Entweder ist die Sitzhöhe tiefer oder der Lenker höher. Das hat mir das Gefühl fürs Vorderrad geraubt.

    - Kniewinkel ist etwas spitzer, bekomme die Füße nicht mehr richtig zurückgezogen weil die Sozia-Rasten noch mehr im Weg stehen.


    Einzig zum Verbrauch kann ich nichts sagen.


    Sorry, ich kann die Euphorie mancher hier nicht teilen. Bei der miesen Verarbeitung werde ich die neue MT-10 nicht als Nachfolger in Betracht ziehen. Es ist für mich kein Powerbike mehr, sondern eher ein normales Nakedbike mit ordentlich Elektronik drin. Ach ja, Rost gibt es ab Werk schon, ohne Aufpreis.


    Bigfoot