Beiträge von Blade

Zitat von Bigfoot

Habe neuerdings V-Treck Kupplungs und Bremshebel montiert. Fahre ja gerade nicht so oft.

Hatte aber durch den Einbau der V-Trek Hebel keinen Kupplungsspiel mehr. Oben komplett am Anschlag zurückgedreht wars natürlich auf 0 Spiel. Musste am Kupplungszug unten die Muttern etwas verstellen damit ich oben wieder 5-8mm Kupplungshebelspiel habe. War das bei euch auch so mit den V-Trek hebeln?

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🙄 V Treck.....gute Qualität aber....:

Daher kontrolliert eure Nummern. Ich hatte mit den Hebeln beim TÜV mit meiner Speed Triple schon Stress deswegen.

Ich bin mit der Pelle auch super zufrieden. Laufleistung sehe ich noch kritisch. Der nascht sich schon gut weg. 22 vorne und hinten, kann nix negatives sagen. Bisher der beste Reifen den ich für die Straße gefahren habe. Ich bin von zu Hause zur Tanke, ca 3 KM. Dort hatten Reifen und Felge schon leichte Temperaturen. Der 22 kommt schnell ins Betriebsfenster.

Zitat von Kodak

Ist wohl ne mt09 geworden... Schön ist anders auf den ersten Blick 🤷‍♂️

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Naja, Geschmackssache halt. Ist auch nicht meins. Der 3 Zylinder war schon immer gut und wenn das Fahrwerk nun auch von Werk aus passt, dann macht das Eisen bestimmt Spaß. Optik muss man live mal sehen.

Die 10 spaltet mit der Optik auch...

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Zitat von Kodak

Verschwindet das Gewackel eigentlich, wenn man auf eine Komfortsitzbank umrüstet? Meine normale ist

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Zitat von Redhead

Hallo zusammen,

bei meiner war der Microschalter am Bremshebel defekt.

Hat immer wieder beim Tempormat einen Fehler ausgelöst.

Wollten sie mir erst beim Freundlichen nicht glauben.

Nachdem sie irgendetwas am Gasgriff gemacht haben, was natürlich nix gebracht hat, wurde der Schalter getauscht. Seit dem OK.

Was mich sehr stört ist, dass bei Regen das Wasser hinten extrem hoch spritzt und einen hinten vollsaut!!!

Hat jamend dieses Problem auch und konnte es abstellen?

Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit der Maschine!! Macht wirklich sehr viel Spaß!!

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Das ist der Preis eines kurzen Hecks.

Zitat von moto

Blade

Ist das dunkle Rücklicht genau so hell oder heller als das originale?

Optisch finde ich es super:)

menno

Moto

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Würde sagen gleich. Da Tracer, MT 09 und die 10 das gleiche haben, ist das ne gute Möglichkeit zu prrsonalisieren.

Zitat von RomeoP.

Guten Abend an alle,

Ich habe heute mein Motorrad von der 20000er abgeholt und musste echt ne große Stange Geld da lassen. 😅

Mit ist sofort aufgefallen das sie die Kette nachgespannt haben. Zuhause habe ich auf dem Seitenständer mal nachgemessen und habe 21mm abgelesen. Laut Handbuch passt das ja so. Mir ist jedoch während der Fahrt aufgefallen das ich ab dem 2. Gang ein recht lautes surren/jaulen Kettenseitig habe. Die Lautstärke nimmt in jedem Gang etwas mehr zu. Das Geräusch ist aber nur im Teillastbereich hörbar, im Volllastbereich noch lauter. Gebe ich kein Gas mehr oder ziehe die Kupplung ist es weg. Das Geräusch ist echt mega nervig beim beschleunigen.

Hat jemand von euch auch solch ein Geräusch bei seiner MT und was schafft Abhilfe?

Bevor sie die Kette gespannt haben war es auch da aber eben nicht so laut.

Mfg

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Zu straff! Etwas lockern, dann sollte das passen.

Ja, ist leider so. Habe mir die Comfortsitzbank geholt. Die sitzt bomben fest und ist für den Hintern ein Segen.

Zitat von Bigfoot

Auf wie viel Durchhang hast du sie gespannt? Find ich echt komisch, bei BMW und KTM funzt der QS immer gleich gut. Bei Yamse echt launisch...

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Hab Sie tatsächlich nach Handbuch eingestellt. Der Durchhang hatte bisher kein gefühlten Einfluss.

Zitat von Bigfoot

Ich habe gemerkt dass bei 25-30mm Durchhang der Quickshifter sehr unsanft schaltet. Jetzt ist die Kette wieder bei ca 35-40mm und fast Butterweich. Ich glaube die Kette braucht wegen den Lastwechselreaktionen etwas mehr "Luft".

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Habe ich gestern mal bewusst drauf geachtet. Kann ich nicht bestätigen. Nach dem Reifenwechsel ist die Kette optimal gespannt. Habe da keine Probleme.