Beiträge von Blade

Zitat von Sonntagsfahrer

Die liefern nicht das falsche Teil, das Teil ist schon richtig und funktioniert auch, in der ABE ist der MT-10 nur die falsche Adapter Nummer zugeordnet und das lässt sich nicht mal eben ändern. Die könnten jetzt einfach in das richige Teil die falsche Nummer eingravieren, das wäre zwar auch scheixxe, würde uns aber helfen. An besten ist eine Ändeung der ABE zu beantragen.

Hier die Verwendungsliste des Bremshebels der MT-10, wenn Du die Nummern der anderen Modelle im Gutachten vergleichst dann wird klar was falsch gelaufen ist: https://www.kfm-motorraeder.de…teile?itemid=5VS839220000

Alles anzeigen

Stimmt so nicht ganz. Das Ganze ist ebenso bei meiner Speed Triple gewesen. Ebenfalls falscher Adapter. Der hat zwar funktioniert, ich hatte trotzdem Probleme beim TÜV. Nur weil er "weg geguckt" hat habe ich TÜV bekommen. Bei einer anständigen Kontrolle der Polizei hätte ich stehen bleiben müssen.

Nochmal zu den V Treck!

Also bitte genau kontrollieren....

Bei dem ganzen PS gehasche nicht vergessen, dass die Leistungsangabe vom Hersteller immer auf die Leitung an der Kurbelwelle bezieht. Am Hinterrad kommt daher immer was anderes raus.

Die Diskussion, ob die 10 genug Leistung hat, kann ich nicht nachvollziehen. Das Gerät geht immer und überall wie ein Pfeil.

Ich würde sogar behaupten, dass sich die Leistung subjektiv mehr als 160 PS anfühlt.

Ich mache, oder habe noch nie, mir da Gedanken drum gemacht.

Macht einfach riesig Spaß das Eisen!

Zitat von mweber2

Welche hast du da gekauft?

Alles anzeigen

Habe die Held Tenda bekommen.

zu Weihnachten eine Hecktasche von Held bekommen. Wird sich gut in die Linie der 10 einfügen.

Zitat von Sonntagsfahrer

Die Hebel bestehen aus 2 Teilen, einmal die Adapter welche den Link zu den verschiedenen Brems und Kupplungsarmaturen herstellen und dann die Hebelei welche an alle Adapter passt.

Wenn Du ein passendes Set gekauft hast, sind die bei der Lieferung schon verschraubt.

Schau mal in auf den letzten Seiten der angehängten ABE, da sind alle Adapter aufgeführt.

Alles anzeigen

Ganz genau. Das Problem war nur bei dem Bremshebel. Der Kupplungshebel war ok und die Nummern konform. Motea schickt einem auf Anfrage ein Schreiben, dass man getrost in die Garage hängen kann. Den TÜV interessiert den 3 Zeiler null. Das Schreiben vom KBA war mein letzter Schritt und für mich der ausschlaggebende Punkt die Hebel zurück zu geben. Habe jetzt Pro Brake drauf. Alles Rund und auch sehr gute Qualität.

Wichtig ist nämlich auch die Nummer auf den Adapter. Die Nummer alleine auf dem Bremshebel reicht nicht aus.

Zitat von Bigfoot

Habe neuerdings V-Treck Kupplungs und Bremshebel montiert. Fahre ja gerade nicht so oft.

Hatte aber durch den Einbau der V-Trek Hebel keinen Kupplungsspiel mehr. Oben komplett am Anschlag zurückgedreht wars natürlich auf 0 Spiel. Musste am Kupplungszug unten die Muttern etwas verstellen damit ich oben wieder 5-8mm Kupplungshebelspiel habe. War das bei euch auch so mit den V-Trek hebeln?

Alles anzeigen

🙄 V Treck.....gute Qualität aber....:

Daher kontrolliert eure Nummern. Ich hatte mit den Hebeln beim TÜV mit meiner Speed Triple schon Stress deswegen.

Ich bin mit der Pelle auch super zufrieden. Laufleistung sehe ich noch kritisch. Der nascht sich schon gut weg. 22 vorne und hinten, kann nix negatives sagen. Bisher der beste Reifen den ich für die Straße gefahren habe. Ich bin von zu Hause zur Tanke, ca 3 KM. Dort hatten Reifen und Felge schon leichte Temperaturen. Der 22 kommt schnell ins Betriebsfenster.

Zitat von Kodak

Ist wohl ne mt09 geworden... Schön ist anders auf den ersten Blick 🤷‍♂️

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Alles anzeigen

Naja, Geschmackssache halt. Ist auch nicht meins. Der 3 Zylinder war schon immer gut und wenn das Fahrwerk nun auch von Werk aus passt, dann macht das Eisen bestimmt Spaß. Optik muss man live mal sehen.

Die 10 spaltet mit der Optik auch...