Beiträge von Blade

Zitat von Bigfoot

die Meinungen hier bringen nichts. Ich habe damals viel getestet und probegefahren. HJC passt gar nicht auf meine Birne, dazu die Luftverwirbelungen im Helm. Dann über Shark bei Shoei GT-Air 1 gelandet. Der GT Air 2 ist ganz anders von den Passgrößen und genauso schlecht für meinen Kopf, also habe ich einen der letzten GT-Air 1 ergattert.

Ohne Probefahren und testen bringen dir die Meinungen gar nichts. Nichts für ungut, nicht böse gemeint, aber ein Helm muss passen.

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Also DAS sollte als Biker selbstverständlich sein. Geht auch nur darum sich zu orientieren. Kopfform und Passgenauigkeit sowie Größe fallen bei jedem anders aus.

Ich fahre seit 2 Jahren den RPHA 70 von HJC. Hatte vorher einen Shoei XR 1100 und war vom RPHA mehr als überrascht. NmE sehr leise und es zieht nicht im Helm. Bin sehr zufrieden.

Zitat von Himmi

Ist das ein Mistwetter?!

Für alle, die sich mit MT-Sound (Aufnahme mit dem Zoom H1) die Zeit etwas vertreiben möchten, hab ich ein kleines Video von einer kleinen Abendrunde von Melsbach über Anhausen, Thalhausen und Isenburg gebastelt

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Trotzdem allen ein schönes Wochenende...

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Sehr schön! Tipp: Beim Start der Aufnahmen kurz hupen. Somit hast du einen festen Punkt um die Aufnahmen übereinander zu legen.

Besser hab ich das leider gerade nicht zu Hand.

Ich habe das so gelöst.

Stabil und alles ist gut ablesbar. Ram Mount mit Kugel an der Gabelbrücke.

Tipp: Ich habe eine Schutzfolie auf dem TT, die richtig gut entspiegelt.

Zitat von Passadena

finde leider auf der Sitzbank nirgends eine Teilenummer, weiß ja das die erste version gescheuert hatte.

Evtl. kann mir jemand ein paar Bilder von der aktuellen schicken.

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Weiß nicht ob das hilft. Habe meine noch nicht lange und muss sagen, die sitzt viel besser als das Original in den Halterungen. Da bewegt sich nix mehr und alles ist formschlüssig.

Frage, musstet ihr einen Widerstand einbauen oder ändern?

Also ich fahre die Tasche von Van.... ist äquivalent

Da geht nichts auf. Ziehe den Reißverschluss immer nach ganz oben zu. Auch auf der Autobahn bei V-Max tut sich da nix.

Meiner Meinung nach fehlt da die Aufnahme. Sollte eigentlich zu dem Paket dazu gehören. Am besten den Hersteller mal anschreiben.

Zitat von Sonntagsfahrer

Die liefern nicht das falsche Teil, das Teil ist schon richtig und funktioniert auch, in der ABE ist der MT-10 nur die falsche Adapter Nummer zugeordnet und das lässt sich nicht mal eben ändern. Die könnten jetzt einfach in das richige Teil die falsche Nummer eingravieren, das wäre zwar auch scheixxe, würde uns aber helfen. An besten ist eine Ändeung der ABE zu beantragen.

Hier die Verwendungsliste des Bremshebels der MT-10, wenn Du die Nummern der anderen Modelle im Gutachten vergleichst dann wird klar was falsch gelaufen ist: https://www.kfm-motorraeder.de…teile?itemid=5VS839220000

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Stimmt so nicht ganz. Das Ganze ist ebenso bei meiner Speed Triple gewesen. Ebenfalls falscher Adapter. Der hat zwar funktioniert, ich hatte trotzdem Probleme beim TÜV. Nur weil er "weg geguckt" hat habe ich TÜV bekommen. Bei einer anständigen Kontrolle der Polizei hätte ich stehen bleiben müssen.