Alles anzeigenAlles gut, aber für mich gehört es mittlerweile auch zum Standard, schau mal was BMW für den Preis der Standard MT bietet, da muss sich die MT schon dran messen lassen können.
Ok, die haben keinen Crossplane Motor, d.h. eh indiskutabel, aber ob man davon unter Euro 5 noch was hört oder nur noch die Vibs spürt ist abzuwarten.
20-30Kg mehr Zuladung wäre mein Wunsch, alles andere gibt es für Geld zu kaufen
Das stimmt so nicht mit BMW! Die S 1000 R kosten 14.200€! Dazu zahlt man Aufpreis will man sie nicht einfarbig schwarz! Dazu kommen 1000€ für Schaltassistent, ABS Pro, Tempomat und Fahrmodi Pro. Mit dem billigsten Blau bist du dann bei 15.355€ ohne NK! Da ist die MT-10 (normale) schon günstiger. Daher finde ich es dort noch OK ohne Blipper. Selbst bei KTM ist dieser Aufpreis. Nur sollte Yamaha einen Blipper einfach als Option anbieten. Das wäre perfekt. Bei der SP gehört er einfach ran....das meine ich aufgrund des Preises.
