Meiner ist da sehr genau daher kann ich nur das wiedergeben was mir gesagt wurde.
Schon klar wenn dein Händler das so sagt. Aber denkt doch mal drüber nach. Da stehe ich nach 3.500 gefahren km in Frankreich auf dem Berg und habe die 10.000 voll. Rufe ich dann deinen Händler an er sollte mich doch bitte abholen kommen? Das ist definitiv nicht so und kann auch gar nicht so sein.
Nicht überziehen. Max 100km wären noch drin. Einfach mal bei einem anderen Händler anfragen.
Das ist nicht richtig. Wie soll das gehen? Mach ne 4000km Tour gehe ich bei 6200km zur 10000er weil ich sonst bei 10200 lande? Yamaha macht da kein Problem draus. Man soll es nicht übertreiben. Mein Händler meint immer so 10% sind kein Thema. Und der verkauft die Teile deit 25 Jahren.
...es gibt einen Inspektionsplan in welchem die zu erledigenden Arbeiten aufgelistet sind, u.a. Zündkerzen alle 10K kontrollieren und alle 20k erneuern. Die Arbeiten sind vom Hersteller vorgegeben und im Online Heftchen wird die korrekte Durchführung (oder was der Händler dafür hält) bestätigt. Das ist für den Nachweis der Wartung vollkommen ausreichend.
Das sehe ich nicht so. Wenn man zb einen Austausch einer Komponente (egal was) auf Garantie hat, steht dort nur (siehe unten). Niemand kann hier nachvollziehen was gemacht wurde!
| Reparatur erweiterter Garantie | 16482 | 3.1.2023 | 3.1.2023 | 3.1.2024 |
Ich habe von meiner Werkstatt, das Arbeitsprotokoll für die 1000er in Papierform mit allen Arbeiten bekommen, da ist alles Nachvollziehbar!
Habe ich auch. Ich habe ja auch das richtige Heft noch. Zum Glück , das Online ist Schrott
Ich hab seit vorigem jahr die 1000km Inspektion und bis heute steht noch immer nichts drinnen 🤦 da ist yamaha absolut nachlässig und inkompetent wie es aussieht
Dauert normal ca. 1 Woche bei mir. Dann steht sie drin. Nutzen = 0! Da steht nur drin 1000km Service, Datum und km Stand. Nix weiteres. Auch bei einer 10.000 nicht. Man kann also nicht nachvollziehen ob Kerzen oder Bremsflüssigkeit getauscht worden sind.
Verbinden und Navi geht bei der MT-10 nicht!
HI,
so nun ist der zweite MK3 hinten runter. Dieses mal ohne 1000km Regenfahrt und ohne 8 Tage Urlaubstour. Dieses mal waren nur 4.000km drin bis 1,6mm. Vorn bin ich ca. 9.500km gekommen.
Ich habe einen Ford Mondeo Titanium S mit 2,0L Diesel. Ist sparsam und sau bequem. Nebenbei noch sehr zuverlässig. Steht bei 160.000km und soll die 300.000km voll machen.
Ui, die RN45 hat 170 KG Zuladung.
Ja und? Also bei 160kg, die hat man sehr schnell zusammen, merke ich bei der SP nicht mal so recht das sie hinten drauf sitzt. Wir sind da auch nicht langsamer als ich allein. Außer beim anfahren
Welche Federvorspannung hast du mit Sozia gewählt und wie viel kg hattet ihr zusammen mit Motorradkleidung?
Federborspannung Original. Gewicht ca. 160kg
