Ist fast das selbe wie bei Diesel das AGR . Benziner Autos haben das auch .
Es ist zum kalt Start damit die kats schneller auf Betriebstemperatur kommen
Und viele tuner können da noch besser abstimmen wenn die zu sind . Weil die Lambdasonde bessere Werte und kein falschluft anbringen .
Wenn man sowas rausbauen will muss man es raus programmieren. Weil sonnst mkl
Alles anzeigenBin gespannt.....
alles richtig gemacht.. moped muss atmen können 
Alles anzeigenWird nicht umsonst als Erstausrüstung installiert.
irgend wie muss man ja denn schrott los werden .. deswegen
jaja alles mit Humor nehmen 
ganz einfach der Conti ist "der beste reifen" für die mt10 . egal wer was anders sagt
ka was ihr da alle macht . wenn ich reise dann habe ich so in 1 monat über 7t km drauf und der reifen sieht noch wie neu aus
bin voll beladen und zu 2
meiner hält H=10-12 t km der Vordere so um die 14t km . auch sehr oft auf Rennstrecke .
Alles anzeigenob die nicht vielleicht geflasht ist. Nachprüfen lässt sich das nicht
man kann es raus finden. ein Tuner der solche flash macht . weist ob original oder Verändert ist. man bekommt fast jedes Steuergerät raus
bin 42t km das 15w50 gefahren. auch bei der 1000 / 10000 Inspektion habe ich 15w50 machen lassen von yamaha .. jetzt fahre ich das 15w60 wechsel auch alle 5t km das öl
Alles anzeigenAlso ich hab bei drei Yamaha Werkstätten nachgefragt. Keine hatte den Filter einzeln da.
Hab den Filter jetzt mit ausreichend Bremsenreiniger sauber gemacht. Mal sehen, ob sich das Problem damit erledigt hat.
Beste Grüße
Anja
krass habe das grade in Teile Nr nachgesehen. die haben jetzt die ganze Pumpe als ein teil mit filter drin. wtf.. damit Leute das ganze teil kaufen
bin die Ducati gefahren , habe das Gefühl bei der sitzt man schon auf vorderen reifen 
