Alles anzeigenDanke, ich benutze Yamalube 15w50 vollsynthetish, vom Werkstatt empfohlen. Im Athener Verkehr natürlich alles läuft viel wärmer...
Und trotzdem gehen die schwer rein ?
Beiträge von Mt10Rider
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Genau so bei mir auch...mit QS beim hochschalten butterweich, aber beim runterschalten manchmal ruppig und wenn der Motor heiß läuft (im Stadtverkehr) noch schlimmer, sogar mit Kupplungshebel runterschalten fühlt sich öfters sehr hart an, egal ob schnell und beherzt geschaltet wird.
Und jetzt benutz mal bei Wärme wetter 15w50 .. und es wird besser
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Hey Alex, das Problem fängt doch schon damit an, dass Du Öl in die Bremse kippst, das ist doch keine Fahrradbremse über die wir reden.
Hahaha meine naturlich das dot4
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hä verstehe nicht was da bei Wechseln gemacht werden soll.. Du kannst einfach das Brems Öl wechseln muss nicht das Abs Block irgend wie kurz schließen.. einfach neues oben rein und unten mit 💉 saugen. Oder immer die bremse betätigen bis unten das saubere Öl kommt
Ich kenn das bei der sc59 Abs (so ein Müll) müsste bei Wechseln das Abs Block kurz schließen damit er da drin das Öl abpumpt .. sonnst ging das Abs nach Wechseln nicht mehr
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Ja meine das neue euro5 .. Aber wie gesagt yamaha wird nicht so schnell aufgeben . . Noch haben die nicht bestätigt.. und wenn das kommt wird eine aus USA gekauft und in Polen zugelassen fertig . Scheiß auf diese Drecks euro nr .. reicht langsam ..
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glaube nicht das mt10 die euro5 nicht schafft . Die machen doppel kat rein und Software... ab warten und Tee trinken .. bis 2025 ist noch Zeit
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Moin,hab mir jetzt von meinem Edelstahlbauer einen Einsatz machen lassen,ohne Reduzierung,vom Sound her,auf jeden Fall viel besser.
Was genau hat er jetzt gemacht ?
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Ich meinte auch nicht bloss leeren(ich würde das ja das Video schicken, allerdings finde ich die PN funktion nicht).
Da wird der Kat an der Naht aufgeschnitten, ein gelochtes Rohr eingeschweißt(Schalldämpfer, je mehr löscher umso leiser), und der rest ausgefüllt mit Stahlwolle, das ganze wieder zu Schweißen.
Und schon hat man anstatt nem Kat einen Mittelschaldämpfer bei dem man die Lautstärke beim umbau bestimmen kann.
So zumindest die Idee, weil nur Rohr hatte wie bereits erwähnt ein Kollege von mir, und das Grenzt echt an körperverletzung!!! (ich weiß nicht wie es dann mit Rohr+klappe ist)
Okay das hort sich naturlich besser an . Oder man holt decat von dominator wie ich . Das selbe Prinzip
Also rohr mit Klappe wir nicht bringen bleibt trotzdem laut .. Die Klappe ist ein Witz
Also die klappe dinnt dazu das die Geräusche zuruck in sammler gedrengt werden und somit leise wirken . Bei ein rohr hast du keine moglichkeit
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Das ist Geil, ein Ersatzrohr mit Klappe! Aber leider konnte ich das bisher nirgends finden. War sogar schon am überlegen mir einen gebrauchten Kat zu kaufen(hab einen gefunden für 120€) und den selbst zu bearbeiten, dann hätte ich die Klappe noch. Und dann könnte man auch ein Rohr mit Löschern in den Kat machen und den Rest mit Stahlwolle füllen.(hab da so ein Video gesehen für die MT07) Damit wäre es dann ein Mittelschaldämpfer. Und nicht so assozial Laut
So wird es auch gemacht . Ich finde leider diese leute bei facebook nicht die sowas anbieten. Aber soweis ich weis . Muss man original sammler und kat ersatz rohr zu denn achicken und die schweißen dir dann perfekt ein .
Leider bei original sammler nicht so leicht möglich da es ja ein kammer ist .
Und kat raus , hort sich an wie ne leere dose an . Habe das schon hinter mir
Du kannst denn sammler von rn32 nehmen dann ist es lauter . Muss nur bissen anpassen am Fuß Raster
