Habe hier noch die Pumpe. Vk wie auf Bild
90vb
Beiträge von Mt10Rider
-
-
Alles anzeigen
Wenn ihr mal im Leerlauf landet, statt im 1. oder 2. Gang;
Lasst ihr dann auch die Leerzahl absinken und schaltet dann in den passenden Gang?
Diesen "Schlag" gibt es leider trotzdem - ich denke mal das ist die Kette die wieder unter Spannung steht.
Nein gib gas also so bis 5.6t umdrehung dann hast du kein schlag .
-
Der hat doch kein DB killer. Also auf Fotos sehe ich da nichts
-
Alles anzeigen
RN78 hat keinen elektronischen LKD.
Für die alte liegt ein Widerstand bei
owaja da sparen die auch noch
-
Alles anzeigen
Heut gekommen (gestern bestellt). Seit kurzem gibts die ABE mit der RN78 drin
wie willst du denn Originalen Still legen ? Adapter oder aus der ECU flashen ?
-
Alles anzeigen
Respekt
Aber der Preis für die paar Ersatzteile, junge da wird dir übel
Ich habe sogar 10% rabat bekommen .
Die kette kostet paar €. Der spaner ist das teuerste Teil 🫣
-
Alles anzeigen
Ja, ne BMW kann man zum bemalen einfach hin schmeissen ! Geht gut.
Mit nem Motorrad würde ich DAS nie machen. Das hin schmeissen zum bemalen.
die mt kann auch gut auf seite liegen
-
Alles anzeigen
Hattest Du auf dem 2. Bild einen Unfall in der Garage?
nein Kollege hat seine reifen Bemalt und so konnte er denn reifen ohne widerstand drehen
fallst du die BMW meinst -
So leider hat sich meine steuerkette gemeldet . Ab 5t Umdrehung habe ich mein auspuff nicht mehr gehört, hat sich wie ne nähmaschine angehört 🤣.
So habe dann bei yamaha alles neu bestellt und 550€ da gelassen .
Leider muss der motor abgelassen werden anders kommt man nicht ran . Es ist einfach man soll auf jeden fall mit jemand machen der sowas schon gemacht hat und zu 2 . Weil die nockenwellen mussen gehalten werden von eine person wären der andere die kette positioniert.
Die schienen sind leider sehr stark abgenutzt. Die obere wo der spater drückt hat locker in der Mitte über 0.4mm verloren . Der untere und an der kante 0.2mm . Der spaner selber, also die feder ist sehr stark eingedrückt. Also nicht so wie die originale.
Die ventile habe ich nicht eingestellt . Nur überprüft und die sind noch in toleranz. Ja ich weiß sollte man gleich mit. Aber die kommen nach 30t km ran😉
So jetzt die Bilder
-
naja wo zu viel ist, drückt er über die Entlüftung in AIR box und verbrennt..
