Beiträge von Mt10Rider

Zitat von rs20702

Servus, vielleicht kann mir hier einer helfen, ich hab folgendes Problem mit meiner RN45

Wenn ich komplett vom Gas gehe und dann wieder beschleunige, macht mein bike einen riesigen ruckler, wie wenn sie kurz gebremst und dann losgelassen wird. Im Zuge dessen funktioniert mein quickshifter auch nicht immer richtig. Manchmal macht sie beim hochschalten mit QS so einen riesen Aussetzer das ich fast den lenker kmutsch. Kann das an der kupplung liegen oder an was anderem

(Kettenspannung ist gut und kupplung wurde erst eingestellt und fährt sich auch wie neu)

Vielleicht kann mir jemand hier helfen. Werkstatt will alleine für eine Diagnose 400 tacken😅

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ich vermute dein ABS Sensor liefert falsche Werte.. so das er denkt das dein Rad zu schnell dreht ( Rutsche) und er Hardt regelt . oder du hast Zünd Aussetzer . wenn du Möglichkeit hast . bau tank aus gut dir die Kabel an der Zündkerze an und Wechsel mal die Zündkerzen

Hier für alle 😘

Also das was du hörst ist die Kette. Und das leichte Klackern sind es die Ventile was alles normal ist .. ist ein cp4 Motor.. mach dir kein kopf

Mach mal die Seiten Abdeckung von rizel ab und fahr noch mal . Wirst sehen ist lauter

owaja

Zitat von Derexxx

Naja, was das rasseln auslöst, weiß ich mittlerweile, wie ich schon geschrieben hab. Ich glaube nicht, dass das normal ist, dass ich der Kupplungs Korb ausgebaut anhört, wenn du ihn schüttelst, wie ein Sack voller Kleingeld Ich kann nur leider das Video nicht dazu schicken.😅😬 weil es zu groß ist und das Video dauert nur 9 Sekunden

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Lad das video so wie ich in youtube und dann link

Aber wenn du Zeit und lw hast . Kannst ja mal alles berichten. Wie und was genau du machst (bilder) und Ergebnisse 😋 der Winter kommt

Also nach jeden rennbetrieb (mindesten 1 tag ) öl wechseln .

Ohne rennstrecke dann alle 8 bis 10t km sollte man schon wechseln

so einfach ist das nicht.. allein die Verdichtung . du kannst doch gleich in mt 10 motor von r1 mit ECU und Kabel baum rein machen oder du baust die auf turbo um für 6000€ ,, für was brauchst du das alles also, diese PS.. wenn zu wenig ps dann nimm Super Duke

oder was auch gehen würde .. eine rn32 und dann die auf Naked mit mt10 Heck und Maske umbauen.. zum tüv gehen , seine Leber da lassen und hoffen er kann alles eintragen oder man meldet die Maschine in Polen an und fährt so

Zitat von Thorag

Nette Zugmaschine .....da hat man die knapp 1,8 to bei 120 Km/h wohl auch kaum gemerkt .....In welcher Ecke von Frankreich wart ihr?

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Ja war selber überrascht. Anhänger war bei 2.2t man hat ihn garnicht gespürt. 🤣

Waren nur in diesen Bereich (foto)

Poste mal vor kurzen mein Urlaub

Habe kaum Bilder gemacht . Nur video

Also wer in Frankreich fahren will soll mit original auspuff . 😅

Auf rück Weg ist uns ein Reifen vom Anhänger geplatz 🥲 mag keine 120 km/h auf der Bahn 🫢