MT 10 Leistung

    #21


    Es wurde doch gerade erst durchgekaut. Die Leistungsangaben beziehen sich auf die Kupplung. Der Prüfstand misst aber am Rad.


    #22

    Ja, ich glaube auch das unsere MT10 mehr als genügend Leistung hat auch wenn es "vielleicht" keine 160 PS sind :lol:


    Einige Prüfstände bzw. deren Software können aber aus der Leistung am Hinterrad und der Schleppleistung beim Ausrollen die Leistungswerte an Kurbelwelle und/oder Kupplung berechnen.

    #23


    Da liegt der Trick drin.
    Viele Händler können sehr wohl an der Kupplung messen.
    Dafür müssen die aber Einiges an der Kiste abbauen.
    Einfacher ist es, am Hinterrad zu messen.
    Das gefundene Ergebnis kommt dann in den Rechenschieber:
    137PS effectiv plus 20% (27,4) ergibt 164,4PS
    Die angesetzten 20% ergeben sich durch die Verluste
    durch Getriebe, Kette und Ritzel.
    Die 137PS kann ein Meisterbetrieb auch auf
    die einzelnen Kolben umrechnen.
    34,25 wäre zu einfach, da nur bei jeder zweiten
    Umdrehung gezündet wird. Tatsächlich entwickelt jeder
    Kolben eine Leistung von 68,5......


    Früher gab es Drehzahlmesser, die konnte man
    für 2takter und 4takter umschalten.....


    gruss eddy :-))

    #24


    Die Herstellerangabe ist Leistung an der Kurbelwelle.
    Hier wird die Leistung direkt an der Kurbelwelle an speziellen Motorenprüfständen abgenommen.


    Die normalen Prüfstände messen verschiedenes
    1.) Leistung am Hinterrad
    2.) Verlustleistung Kupplung -> Hinterrad
    Hierzu ist die Kupplung zu ziehen.
    Je nach dem wie stark dann die Rolle die Drehgeschwindigkeit/Zeiteinheit verringert wird die Verlustleistung vom Prüfstand berechnet.
    3.) Verlustleitung Kurbelwelle -> Kupplung (eine Zahnradpaarung). Hier wird sofern berücksichtigt pauschal 2% angenommen da man diese Verlustleistung nicht messen kann.


    Zusätzlich wird alles mit Hilfe eines Korrekturfaktors der Lufttemperatur/feuchte/druck berücksichtigt auf Normbedingungen zurück gerechnet. Es spielt also keine Rolle bei welchen Wetterbedingungen gemessen wird. Geringfügige Unterschiede gibt es bei den Normbedingen je nach DIN, EG ....


    In den meisten Fällen wird 1 + 2 bestimmt und ausgedruckt.
    Um die Herstellerangabe von 160 PS zu erreichen benötigt man dann eine Messung mit 157 PS.


    Die Zeitschrift "Motorrad" misst 1 + 2 + 3.
    Hier müssten also 160 PS gemessen werden damit YAMAHA sein Versprechen einhält.

  • SirWill

    Hat das Label RN 45 hinzugefügt.

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