• #24

    Im Handbuch steht drin, was bei welcher Inspektion gemacht wird.
    In erster Linie wird das mineralische gegen Vollsynthetiköl getauscht.
    Deswegen auch die Drehzahlbegrenzung in der Einfahrphase.

  • #26

    Die Drosselklappen werden bei der 1000er Insp. nicht justiert ! - Steht auf jeden Fall nicht auf der Yamaha - Liste.
    Es wird nur das Exup System auf Funktion geprüft.

    Grüße vom Max !


    ----------------------------------------------------------------



    Fehlendes Fahrkönnen wir durch Wahnsinn kompensiert !

  • #27

    Sorry,


    Habe die Suchfunktion hier im Forum nicht gefunden, dies wurde bestimmt schon mal hier abgearbeitet und beschrieben:icon-eek:


    Bitte um Informationen für das Einfahren einer neuer Yamaha MT 10......


    Freue mich auf Antworten :icon-mrgreen:


    Gruß Master Blaster

    Master Blaster


    Ehemalige Mopeds:
    - Kawasaki GPZ 500 S schwarz 1992
    - Honda CBR 600 F rot-schwarz 1993
    - Suzuki GSX-R 750 Srad Gold-schwarz 1997
    - Suzuki GSX 1300 R Silber 2003
    - Suzuki GSX 1300 R schwarz 2005
    - Yamaha FZ 1 RN 2014

  • #28

    Das ist bestimmt was, das du auch mit deinem Händler besprechen könntest!
    Bei mir hiess es (mittlerweile auch schon 7000km her), die ersten 1000km nicht über 7'000 n/min drehen lassen. War so ziemlich das einzige.
    Anschliessend 1000er Service und konformes Warmfahren sind hoffentlich kein Thema.


    Grüsse aus der Schweiz

    - 日本のダークサイド

  • #29


    Die Überschrift heisst Einfahren,da kannst du nach lesen

  • #30

    Danke habe es gefunden;-)

    Master Blaster


    Ehemalige Mopeds:
    - Kawasaki GPZ 500 S schwarz 1992
    - Honda CBR 600 F rot-schwarz 1993
    - Suzuki GSX-R 750 Srad Gold-schwarz 1997
    - Suzuki GSX 1300 R Silber 2003
    - Suzuki GSX 1300 R schwarz 2005
    - Yamaha FZ 1 RN 2014

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