Unterschied ist so wie du den einstellst. Entweder härter oder weicher. Ich komme besser mit klar. LKD ist aber immer so ne Sache. Der eine merkt den Unterschied nicht, der andere meint Tag/Nacht. Viele „Probleme“ die dem LKD zugeschrieben werden, sind ja garnicht dort verortet.
Für den Preis würd ich das einfach machen. Zur Not verkaufst ihn hier wieder. Ich hab den übrigens ähnlich eingestellt wie Serie (im Stand fühlt er sich ähnlich hart an). Bin am überlegen noch etwas härte drauf zu packen aber das ist Feinabstimmung.
Alles anzeigenUnterschied ist so wie du den einstellst. Entweder härter oder weicher. Ich komme besser mit klar. LKD ist aber immer so ne Sache. Der eine merkt den Unterschied nicht, der andere meint Tag/Nacht. Viele „Probleme“ die dem LKD zugeschrieben werden, sind ja garnicht dort verortet.
Für den Preis würd ich das einfach machen. Zur Not verkaufst ihn hier wieder. Ich hab den übrigens ähnlich eingestellt wie Serie (im Stand fühlt er sich ähnlich hart an). Bin am überlegen noch etwas härte drauf zu packen aber das ist Feinabstimmung.
Danke für deine Antwort, scheinbar hast nur du einen Öhlins-Lenkungsdämpfer montiert 
Was war bei dir ausschlaggebend für den Wechsel?
LG Markus
Alles anzeigenDanke für deine Antwort, scheinbar hast nur du einen Öhlins-Lenkungsdämpfer montiert
Was war bei dir ausschlaggebend für den Wechsel?
LG Markus
Ich würd ja gern sagen, weil ich unzufrieden mit dem Serienteil war. Aber es war eher allgemeine „Teilesucht“ 😂
Der originale LKD ist ein sehr gutes Teil! Und zwar hat er einen 'Freilauf" bei langsamer Betaetigung. Wenn er bei schnelleren Bewegungen daempfen soll schlieest sich ein Reduzierventil in ihm und er daempft die BEwegung. Das kann man durch ein Klicken hoeren. Dies erlaubt unbeeintraechtigete Lenkung beim Rangieren oder langsamen Bewegungen, aber wenn er gefordert ist schaltet er sich ein.
Alles anzeigenUnterschied ist so wie du den einstellst. Entweder härter oder weicher. Ich komme besser mit klar. LKD ist aber immer so ne Sache. Der eine merkt den Unterschied nicht, der andere meint Tag/Nacht. Viele „Probleme“ die dem LKD zugeschrieben werden, sind ja garnicht dort verortet.
Für den Preis würd ich das einfach machen. Zur Not verkaufst ihn hier wieder. Ich hab den übrigens ähnlich eingestellt wie Serie (im Stand fühlt er sich ähnlich hart an). Bin am überlegen noch etwas härte drauf zu packen aber das ist Feinabstimmung.
Ich habe den Lenkungsdämpfer mittlerweile montiert, nur verstehe ich den
Sinn der grossen Unterlagscheibe (Öhlins Lieferumfang) an der Rahmenbefestigung nicht.
Hast du diese montiert?
LG Markus
Alles anzeigenmerkt man denn unterschied zum elektrischen sp Dämpfer?
Also wenn man bei 150 ein wheelie macht bekommt man kaum denn lenker gedreht 😅
Die RN78 hat keinen elektrischen Dämpfer !
Alles anzeigenmerkt man denn unterschied zum elektrischen sp Dämpfer?
Also wenn man bei 150 ein wheelie macht bekommt man kaum denn lenker gedreht 😅
Leider konnte ich nur ein paar Meter fahren, weiss auch nicht ob es dieses Jahr noch etwas wird!
Aber bereits im Stand fühlt es sich viel natürlicher an, mit den Elektronischen hat es sich angefühlt als ob das Lenkkopflager defekt wäre!
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